フルオーバーホールでエンジニアさんが、経験と技術を駆使し、丹念に組みあげたハーレーエンジンＯＨ完成！
でも・・・・・
新品交換した、ベアリングや、メタル、ブッシング類も傷だらけ・・・
せっかく組み上げたエンジン内部に削れた鉄粉だらけの
ギラギラエンジンオイルを循環させ、
鉄スリーブ内壁をすり減らしてあたりをつける・・・・それが「慣らし運転」
永遠にすり減らないニカジルメッキアルミスリーブだから、そんな心配も全て解消！
アルミシリンダー＆アルミスリーブは膨張率も同様で、
熱伝導性にも優れているので、放熱性アップ！
超低フリクション！
超軽量！ 純正鉄スリーブシリンダーより、片側で約１キロ軽量化！
全国のハーレーエンジニア様、ぜひとも早急に世界最高レベルの技術導入を検討してください。
ICBMハーレー受付担当 株式会社ジャパンドラッグ http://www.japan-drag.com/
ハーレーショップ様 小川まで ご相談下さいませ!