TRC MetaX PRO 1/24 Rwd Drift Chassis ラジドリ 蚊車 ドリフトカー 組立キット『タミヤ/TAMIYA、青島文化教材社/AOSHIMA プラモデル対応』
P.D TRC META-X ラジドリ 蚊車 1/24 Rwd Drift Chassis ドリフトカー 組立キット 『タミヤ(TAMIYA)、青島文化教材社(AOSHIMA) プラモデル 対応』
- 全車スライドギャップ調整システム：精密な調整により、パフォーマンスを最適化。
- 革新的な5リンク直結ステアリング：優れたコントロールとレスポンスを実現。
- 無段階調整可能なフロント＆リアホイール幅：柔軟な設定に対応し、幅広いカスタマイズが可能。
- 無段階調整可能なモーターシステム：モーターの位置を精密に調整し、パフォーマンスを向上。
- フローティングギアボックスとX精密リアギアボックス：安定性と多様な設定に対応したパフォーマンスを提供。
MaxにはProに比べて以下の追加パーツがあります：
ピニオンホットホイール
フローティングギアボックス（ベアリング付き）
装備ボード
Xブラケット
サーボ一体型シート
リアアームホルダー -4°
メタルショックアブソーバーキット（ProとMaxの両方に搭載）
革新的Xエレメントデザイン言語を採用した新製品の登場です。この製品は、先進的な機能と工学技術を誇るだけでなく、ユーザー体験とデザインにおいても大幅な向上を実現しています。
主な特徴：
全車スライドギャップ調整システム：精密な調整が可能で、パフォーマンスを向上。
精密マイクロ調整AKMシステム：細かい調整を可能にし、最適な操作性を実現。
革新的な5リンク直結ステアリング：優れたコントロール性とレスポンスを提供。
超薄型フロントステアリングカップ：スリムで効率的なデザイン。
無段階調整可能なフロントホイール幅：72mmから90mmまで対応し、さまざまな設定に適応。
X精密リアギアボックス：ミッドハイやリアハイなど、柔軟なパフォーマンスに対応。
無段階調整可能なモーターシステム：モーターの位置を精密に調整可能。
フローティングギアボックス：安定性とパフォーマンスを向上。
対称モーターデザイン：バランスの取れた効率的な動作を実現。
多角度調整可能なリアエレクトロニクスボード：電子部品の配置に柔軟性を提供。
段階調整可能なリアホイール幅：パフォーマンスの細かい調整が可能。
車体高さの微調整ポスト：完璧なボディシェルの配置を実現。
94mmから120mmまで調整可能なホイールベース：多様な設定に対応。
短いセカンドフロアプレートデザイン：内部設置をサポートし、カスタマイズ性を向上。
高いボディシェル互換性：さまざまなデザインに完璧にフィット。
これらの洗練された改良により、MetaXは最先端技術とユーザー中心のデザインを融合し、優れた体験を提供します。