絶版品★プログレ【1JZ-FSEエンジン修理書】
※この商品は絶版品になりました。
今後二度と手に入れることができませんので、必要な方はお早めにお願いいたします。
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1JZ-FSEエンジン修理書 2000年10月。
記載されている項目は
① 総説:
エンジン編の見方
・一般事項
エンジン編の作業上の心得および注意事項
・注意事項
エンジン編の用語
・略語説明
標準ボルト
・一般規格ボルトの強度について
・標準ボルトの締め付けトルク
・一般規格ナットの強度について
② 準備品:
エンジンメカニカル
・準備品一覧
クーリング
・準備品一覧
ルブリケーション
・準備品一覧
スターティング・チャージング
・準備品一覧
③ エンジンメカニカル:
FIPG塗布箇所(1JZ-FSE)
・塗布
パーシャルエンジンASSY(1JZ-FSE)
・オーバーホール(脱着・分解)
シリンダヘッドASSY(1JZ-FSE)
・オーバーホール(脱着・分解)
シリンダブロックASSY(1JZ-FSE)
・オーバーホール(脱着・分解)
④ クーリング:
ウォーターポンプASSY(1JZ-FSE)
・点検
サーモスタット(1JZ-FSE)
・点検
⑤ ルブリケーション:
オイルポンプASSY(1JZ-FSE)
・オーバーホール(脱着・分解)
⑥ スターティング・チャージング:
オルタネータASSY(1JZ-FSE)
・オーバーホール(脱着・分解)
スタータASSY:プラネタリータイプ(1JZ-FSE)
・オーバーホール(脱着・分解)
スタータASSY:リダクションタイプ(1JZ-FSE)
・オーバーホール(脱着・分解)
⑦ 分解図:
など、以上7項目から構成されています。
※色々な部分がわかりやすく説明されており、愛車のメンテナンスやチューニング など整備の方はもちろんのこと、趣味としてDIYをする方には是非とも必需品の本では ないでしょうか。
この修理書があるのとないのとでは作業の効率はもちろんのこと、 愛車 を知る上において大変重要な位置を占めています。
※こちらは、2000年10月の生産車両に搭載のエンジンを対象に説明しています。
タイプ:直列6気筒 DOHC 24バルブ VVT-i
排気量:2.491L
内径×行程:86.0×71.5(mm)
圧縮比:11.0
出力:147kW(200PS)/6,000rpm 250N・m(25.5kg・m)/3,800rpm
※適応車両は
・マークⅡブリット
・マークⅡ
・ヴェロッサ
・ブレビス
・プログレ
・クラウン
・クラウンエステート
などの1JZ-FSEエンジン搭載車です。
※発送は、ゆうメールになります。
汚れたり折れ曲がらないようにきちんと 梱包いたしますので安心していただいて大丈夫 です。
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※この他にも解説書もございます。
●プログレ【JCG1#系 新型車解説書(基本版)】1998年5月(👈クリック)
是非とも、ご参照ください。