○初回のご連絡はオークション終了後、24時間以内にお願いします。

○決済手続きはオークション終了後、土日祝日を除く3日以内でお願いします。

○上記期間を過ぎた場合、催促や告知なく落札者都合にて削除させて頂きますのでご了承ください。

○新規の方とはお取引しません。入札されても取り消しをいたします。

○著しく評価の悪い方、購入意志がないと思われる方はこちらの判断で入札を取り消す場合があります。

◯こちらからの評価は受取連絡をいただいてから入れさせていただきます。

ホンダロードフォックスに使用していました。

純正シリンダーをベースに社外ピストンに合わせてボーリングしてあります。

44パイで約57ccになります。

シリンダーはロードフォックス純正品、ヘッドガスケットは純正新品をお付けしますのでサイズ調整してお使いください。

ピストンやピストンリング、ピストンピン、サークリップは新品です。

ピストンピンはノーマル品に比べ軽量タイプになっています。

ピストン裏側は一部削った跡があります。

ボーリング後未使用です。必ずバリ取り、慣らしを行ってください。

上記説明は勘違いもあるかもしれませんので、状態は画像にてご判断ください。

あくまで現状優先とさせて頂きます。

●社外品は純正品ではありません。流用品の場合もございます。落札者様の自己責任でご判断ください。

●取り付け、使用により、何らかの不具合、不利益が生じたとしても、出品者は一切の責任を負いません。

●新品の出品の場合、画像は使い回します。ロットにより、色味や形が違うことがあります。

●荷姿の指定はできません。

●ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

●画像にあるものがすべてです。画像にないものは付属しません。

●現状を優先させて頂きます。

●すべての動作を確認しているわけではありません。また動作の保証もございません。

●価値観の違いや説明不足、見落とし等もあるかもしれませんので、気になる点は必ず事前にご質問ください。

●タイトルは検索用も含みます。適合を保証するものではありません。

●エンジンに関してはオイルを抜いての発送となります。

●値引き交渉には一切応じられません。

●情報収集と思われる質問には一切返答しません。

●質問欄にメールアドレスや電話番号等の個人情報を記載してくる方がいますが、こちらが返答することにより内容が公開されても一切責任を負いかねますので、絶対にお止めください。

●仕事をしておりますので、お返事や発送が遅くなる場合がございます。

●匿名配送の場合、落札後に違う住所に送ることはできません。

●領収書の発行はできません。

●撮影後の時間の経過による劣化やサビの進行、保管時や梱包時にキズがつく場合もあります。気になる方は入札をご遠慮ください。