■概要

シャフトの中間部から先端部にかけ、剛性の平準化を実現。一部分の剛性を高めるといったことなく、なだらかな剛性を保つことで実感としてスムーズなしなりを感じると共に、先端部の走り感を演出します。このことがインパクト時のつかまりを良くし飛距離アップにつなげます。

ヘッドのポテンシャルを最大限に生かすため、先端部の剛性の最適化を図っています。つかまり感と最適剛性のバランスにより、低スピンで飛ばす浅重心、高弾道を実現する深重心、弾道調整機能など様々なタイプのヘッドのパフォーマンスを最大限に生かすことができます。

■スペック

長さ：約44.15inch (スリーブの先端～グリップエンドまで)

ヘッド取付時：45.25inch～(機種や取付ポジションによって長さは変わりますので、お手持ちのスリーブ付きシャフトと照らし合わせてください。)

重量：129g

フレックス：X

トルク：2.9

tipカットなし。延長なし。

■適合モデル

・SLDR

・JETSPEED

・RBZ2

・R1

・R15

・グローレF

・グローレF2

・M1(2016 2017)

・M2(2016 2017)

・M3

・M4

・M5

・M6

・SIMシリーズ

・SIM2シリーズ

・ステルスシリーズ

・ステルス2シリーズ

・Qi10シリーズ

・Qi35シリーズ

各1W用

■状態

「画像の通り、アドレスで視界に入るような目立つ傷はありませんが、よく見ると浅めの擦り傷・小傷がございます。全体的に艶もあり、塗装面の下地が見えるような深い傷もなく、中古品としては比較的良好な状態です。

★すぐにお使いいただけるよう、グリップは新品のツアーベルベット360（60R）に交換済みです。★

商品説明	■概要シャフトの中間部から先端部にかけ、剛性の平準化を実現。一部分の剛性を高めるといったことなく、なだらかな剛性を保つことで実感としてスムーズなしなりを感じると共に、先端部の走り感を演出します。このことがインパクト時のつかまりを良くし飛距離アップにつなげます。ヘッドのポテンシャルを最大限に生かすため、先端部の剛性の最適化を図っています。つかまり感と最適剛性のバランスにより、低スピンで飛ばす浅重心、高弾道を実現する深重心、弾道調整機能など様々なタイプのヘッドのパフォーマンスを最大限に生かすことができます。 ■スペック長さ：約44.15inch (スリーブの先端～グリップエンドまで) ヘッド取付時：45.25inch～(機種や取付ポジションによって長さは変わりますので、お手持ちのスリーブ付きシャフトと照らし合わせてください。) 重量：129g フレックス：X トルク：2.9 tipカットなし。延長なし。 ■適合モデル・SLDR ・JETSPEED ・RBZ2 ・R1 ・R15 ・グローレF ・グローレF2 ・M1(2016 2017) ・M2(2016 2017) ・M3 ・M4 ・M5 ・M6 ・SIMシリーズ・SIM2シリーズ・ステルスシリーズ・ステルス2シリーズ・Qi10シリーズ・Qi35シリーズ各1W用 ■状態「画像の通り、アドレスで視界に入るような目立つ傷はありませんが、よく見ると浅めの擦り傷・小傷がございます。全体的に艶もあり、塗装面の下地が見えるような深い傷もなく、中古品としては比較的良好な状態です。 ★すぐにお使いいただけるよう、グリップは新品のツアーベルベット360（60R）に交換済みです。★
送料	北海道 900円本州 1400円　九州・四国 1900円 ※沖縄 3060円 (ゆうパックでの発送になります) ※シャフトの複数同梱可能ですので、他の出品物もよろしかったらご覧くださいませ。
送付方法	ヤマト運輸契約料金
支払方法	Yahoo!かんたん決済（詳細）