cbr250r mc41 サーキット仕様 売り切り
ご覧頂きありがとうございます。売り切ります。
説明文を最後までお読み下さい。
CBR250R MC41前期 カートコースにてトレーニングのため当オークションにて購入しました。
購入してから10回くらい走行しました。走行距離40000キロ、写真にはありませんが予備品で前後のホイール、クラッチレバー、ブレーキレバーお付けします。
サーキット練習用ですが登録書類はありますので保安部品等揃えて登録してナンバー取得は可能です。
インジェクションですので季節問わずセルにて始動可能ですが、時々セルが回らない事があります。繰り返しセルボタンを押せば普通に掛かります。バッテリーは１ヶ月前くらいに新品にしてます。
タケガワサブコンやZETAリアサス（硬め、cbr250r専用じゃない可能性あり）エンデュランスステップと社外セパハン、イニシャルアジャスター、ハンドルストッパー、クラッシュパット等カスタムしてます。。
元々サーキットトレーニングに使ってたみたいなので、当たり前ですがあちらこちら傷やへこみ等がありボロいです。
個人的には特にハンドルがブレたり走行に支障があるような感触はありませんでした。
サーキットトレーニングや部品取り等にいかがでしょうか？？
入札者の方はこちらの説明文を全てお読みになり、同意して頂いた方のみ入札をお願いします。
会話が成り立たないとこちらで判断した場合は入札中、落札後問わず削除、拒否する場合があります。
題名と出品物が異なる場合がございます。その場合は出品物を優先しますので写真をよくご確認の上入札お願い致します。
落札者様にてメンテナンス後にお乗り下さい。
落札後に、クレームは受け付けられません。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
発送はオークション終了後に相談となります。送料は落札者様のご負担になりますが、デポまでの持ち込みはこちらがします。
タンクヘコみやステップ削れ等その他ありますので、くれぐれもベースとしてお考え下さい。
気になることは気軽にご質問下さい。
よろしくお願いします。
メインハーネスはノーマルです。車両に詳しくないのでその他の配線等は着いてるかわかりません。よろしくお願いします。
（2024年 11月 18日 16時 33分 追加）
シートカウルに割れあり、1箇所ネジ固定ができてないです。ネジはありますので補修はできます。
（2024年 11月 19日 6時 26分 追加）
ガソリン足しても燃料計が反応しませんが特に問題なく乗れてました。また、ウォーターポンプ部よりオイル漏れあったのでメカニカルシール、シャフト、シールを交換してます。
（2024年 11月 20日 9時 02分 追加）
書類が見つからない為、あった場合はお付けします。
（2024年 11月 23日 13時 30分 追加）
書類ありましたのでお付けします。