◆型式：3BV
◆製造番号：023516AG（ハンドルの銘板と本体でNo.が違うので、ハンドルを交換した物と思われます）
◆製造年月：H29.6
◆トランサム高（ｍｍ）：435
◆重量(ｋｇ)：18.4kg
◆最大出力KW(PS)/ｒｐｍ： 1.47(2)/4500～5500
◆エンジンタイプ：4ストロークサイクル
◆気筒数：1（単気筒）
◆総排気量(ｃｍ×ｃｍ×ｃｍ)：85.5
◆燃料供給方式：キャブレター
◆冷却方式：直接水冷
◆始動装置：マニュアル（リコイルハンドスタータ）
◆点火プラグ：NGK DCPR6E
◆エンジンオイル規定量：0.30L
◆ギヤオイル容量：0.18L
◆チルトピン段数：4段
◆使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
付属品：無し（画像の架台は付属しませんのでご注意下さい）
写真をご確認ください。
足がS（ショート）タイプにつき、ゴムボートに取り付けて走るのにちょうど良いタイプのエンジンです。
※こちらのエンジンは訳あり品です。
常連のお客様からの下取り品となりますが、長期間（3～4年程？）使用機会がなく、倉庫に保管されていたエンジンになります。
外装含めた全体的な見た目としては、トップカウルや本体部分に使用に伴う擦れキズや汚れは見られますが、まずまず綺麗な部類で、程度としてはそれ程悪くはないと思います。
年式を含めた評価としては、中＋くらいの評価かと思います。
※個人主観もあります。詳しくは画像にて判断願います。
トップカウル（エンジン上蓋）を開けて内部も確認した所、まずまずの程度で状態は悪くなく、使用については問題ないと思います（画像確認下さい。No.14～17参照）
足回りの評価としても、キズや塗装剥がれも少ない感じで、こちらも程度としては悪くない感じです。（画像確認下さい）
総合的な外装の状態としては、年式からの判断では悪くない感じでおススメ出来ます。
※訳あり理由～
現状、エンジンの調子が安定しません。
3～4年程？使用されていなかったとの事でしたので、当方にてまずは簡易チェックと燃料補給後の始動確認を水槽にて行ってみました。
ただし何度か試しても動作する気配が無かった事から、キャブレターの分解清掃と、燃料タンクやホース類、点火プラグの状態やチェックを行い、再度試してみました。
するとようやく始動はするようになったのですが、今度はチョークを引いている間は掛かるものの、戻すとストールする状況に。
暖気後はどうだろうと、始動途中で5分後くらいにチョークを戻すと、今度はストールはしなかったものの、アクセルを開けるとストールする状況になったりしました。
ハーフスロットルではストールはしないものの、アイドリングも高い感じでしたので調整もしてみたのですが、微妙に改善した程度でしっくりこない感じに思います。
ちなみに、アクセルを開いたりしなければ、10分以上そのままでもエンジンが止まったりはしませんでした。
（水槽チェック画像については、画像No.1～3参照下さい。）
チェックの途中、スロットルの状況や、シフトレバーの動作状況も見てみましたが、吹け上り含め、こちらの方は問題ないように思います。
何となく燃料系か、キャブレターの問題のように思いますが、がっちり調べた訳ではないので、詳しい詳細については不明です。
※キャブレターは交換した方が早いかもしれません。
また、現状付いているキャブレターは3.5仕様のもののように思います。
その他、水上がりについては検水口より冷却水も勢いよく出ていました。（画像にて確認お願いします。No.1～3参照下さい）
シフトレバーの動作についても確認しましたが、正常にギヤが入りプロペラは回っていました。（前進、中立共に確認しましたが、問題ありませんでした）
以上となりますが、現状動作はするものの、状態がイマイチな為、今回訳あり品としての出品とさせて頂いてます。
その為、現状の状態でも問題ない方、メンテナンスが可能な方、パーツ取りを含めたご検討をお願いします。
以上ですが、何か不明点がありましたら、入札前に必ず質問の方よろしくお願いします。
※今回の出品エンジンは訳あり品です。
上記の説明文を良く参照して頂き、納得された方のご入札をお願いします。（メンテナンス前提でのご検討をお願いします）
また、詳細に全てをチェックした訳ではありません。それらの点も考慮し、今回訳ありの1円スタートとしますので、ノークレームにてよろしくお願いします。
※こちらのエンジンは現状の簡易的な確認、清掃、作動チェックのみでの出品商品となります。
チェック時に見落としていた部分があるかもしれませんが、その点はご了承願います。
※商品落札後のアフターにつきましては基本的に当方ではお受けできませんのでご了承ください。
※商品はタンク内のガソリンや、エンジンオイル、ギヤオイルを抜いての発送となりますので、よろしくお願いします。
（使用時には必ずエンジンオイル、ギヤオイルの補充をお願いします）
※実際の商品は画像とは色合いが異なる場合や変色等の様子が若干異なる場合があります。
※年末年始（12月30日～1月2日）は発送業務が出来ません。該当日のお取引に関しましては1月3日以降の発送となりますので、恐れ入りますが予め御了承の程、宜しくお願い致します。
★各地へのエンジン送料は画像内に記載してありますので 必ずご確認ください
| 【佐川急便送料】 |
| 地域 | 都道府県名 | 送料 |
| 北海道 | 北海道 | 2000円 |
| 東北 | 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県 | 3000円 |
| 関東 | 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 | 3500円 |
| 中部 | 新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県岐阜県、静岡県、愛知県 | 3500円 |
| 近畿 | 三重県、滋賀県、奈良県、和歌山県、京都府、大阪府、兵庫県 | 3500円 |
| 中国 | 岡山県、広島県、鳥取県、島根県、山口県 | 3500円 |
| 四国 | 香川県、徳島県、愛媛県、高知県 | 4000円 |
| 九州 | 福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県 | 4000円 |
| 沖縄・離島 | 沖縄県、離島 | 6000円 |
落札商品には別途【消費税】と【送料】がかかります。
内容をご確認いただき、オーダーフォームへご入力お願いします。
落札後にメールが届かないとのお客様の声をいただくことがありますが、当ストアは落札者様へは全てヤフーメールでのご連絡（落札者様の登録メールアドレス宛に送信されます）となりますので、ドメイン設定、迷惑メール設定等、メール受信設定を今一度ご確認下さい。
お取引中の当方よりのご連絡は原則以下の４回となります。
１．落札後連絡
２．お客様情報の確認完了（オーダーフォームの確認後）
３．ご入金確認連絡
４．発送後のご連絡
※オーダーフォームの確認がすぐできた場合は２～４の原則３回のご連絡となります。
発送後は当方より商品発送完了のメールを送信いたしますので詳細等確認お願いします。
複数落札で同梱発送希望の場合はオーダーフォーム、または連絡掲示板でご連絡下さい。
商品により発送元が違う場合があるため同梱発送できない場合があります。
同梱発送は同一のＹａｈｏｏＩＤで落札した商品のみ同梱発送いたします。
梱包を含め縦・横・高さの合計170ｃｍ以内はゆうパックでの発送となりますが、縦・横・高さの合計170ｃｍを超える場合は佐川急便での発送となります。
お問い合わせ、メールへのお返事は原則営業時間内のみとなります。
冬季間（11月21～3月31日）につきましては 毎週火曜日 はお休みとなりますのでご連絡や発送業務は行っておりません。
12月30日～1月1日まではお休みとなりますのでご連絡や発送業務は行っておりません。1月2日以降の対応になります。
その場合は「連絡掲示板」より下記の必要事項を記入の上、送信願います。
■落札者様ご氏名
■お届け先ご氏名
■郵便番号
■お届け先ご住所
■ご連絡先電話番号
連絡掲示板の使い方は → 連絡掲示板で落札者へ連絡する方法
新規及び評価の悪い方のご入札は取り消しさせていただく場合がございますので、予めご了承下さい。
特に中古品の程度に敏感な方、神経質な方は必ず状態及び程度をご確認後、ご入札をお願い致します。
また、気になる点がありましたら、ご入札前にご質問ください。
なお、お客様のご都合による返品・交換は受け付けておりません。
商品の状態・キズはあくまでストアによる基準です。ご理解の上入札願います。
中古品につき落札後は原則ノークレームノーリターンとさせていただきます。
初期不良がございましたら商品到着後７日以内に限り対応いたします、お手数ですが当ストアまでご連絡ください。
画像の転用は禁止させていただきます。
当ストアでは円滑にお取引きを進めるために落札者様にはオーダーフォームを送信させていただいております。
オークション終了後、オーダーフォームのご記入をお願いします。
３日以内にご連絡がない場合には、 落札されたオークションを削除させていただく場合もございますのでご了承ください。
冬期間については営業休業日がございますのでその旨商品ページでご確認下さい。
悪天候等により配達の遅延が生じる場合がございます。
最後までお読みいただき誠にありがとうございました。