DT RR411dbリム使用　ディスク用アルミホイール<br><br><br> <DIV>DT SWISS RR411 db アシンメトリック 24H RIM03302 リム</DIV><DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>ハブ&nbsp;</SPAN><SPAN>ARC</SPAN><SPAN>&nbsp;ディスクハブ&nbsp;</SPAN><SPAN>24/24</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>スポーク&nbsp;前輪右&nbsp;ピラー</SPAN><SPAN>TB2015</SPAN><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN>2.3/1.5/2.0mm</SPAN><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV></DIV>  <DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>スポーク&nbsp;前輪左&nbsp;コンペティション&nbsp;</SPAN><SPAN>2.0.1.8/2.0mm</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>スポーク&nbsp;後輪&nbsp;右ドライブ側&nbsp;コンペティション&nbsp;</SPAN><SPAN>2.0.1.8/2.0mm</SPAN><SPAN>&nbsp;</SPAN> <SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>スポーク&nbsp;後輪&nbsp;左非ドライブ側&nbsp;ピラー</SPAN><SPAN>TB2015</SPAN><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN>2.3/1.5/2.0mm</SPAN><SPAN>&nbsp;</SPAN> <SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>ニップル&nbsp;</SPAN><SPAN>DT</SPAN><SPAN>&nbsp;</SPAN><SPAN>SquorxPro</SPAN><SPAN>&nbsp;ブラス黒</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>スポークは前輪左側、後輪右側のスポークを太くして剛性をあげています。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>前輪７４１ｇ、後輪８５６ｇ&nbsp;合計１５９７ｇと軽量に仕上がっています。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>ＤＴリムは軽量ながら剛性が高くジョイント部分が溶接で仕上げていますので重量に偏りがないリムです。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>オフセットリムを採用していますので左右のスポークテンション差が少なくでき、駆動効率を上げることが出来ます。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>すべて新品部品を使っています。リムテープは巻いていません。各スポークテンションは出来るだけ均一になるように、フレは最小になるように仕上げています。スポークテンションが揃っていれば特定のスポークに負荷がかかることがないのでスポークは折れにくいです。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV>  <DIV><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV><DIV><SPAN>安価なカーボンホイールが出回っていますので目はカーボンに行きがちですがアルミはアルミの良さがあります。出所不明のカーボンホイールより安心度ははるかに高いです。</SPAN></DIV>