●自己紹介文、説明文は必ず最後迄お読み下さい。

●追加説明文の記載をする場合もございますのでご確認下さいませ。

●オークションでの出品ですので値引き要求、交換要求はお断り致します。

●新規ID、総合取引評価20以下の方、総合評価で悪い評価が5%以上の方とは取引致しませんのでオークションに参加しないで下さい。

●落札後24時間以内に取引開始手続きができ落札後3日以内にお支払いが完了出来る方のみご入札下さいませ。入札及び落札の取り消しは出来ません。入札落札の取り消しはオークション終了後に落札価格の30%をキャンセル料として頂き取引を完了致します。

●落札後には必ずお支払いがございます。入札により落札者になりお支払いが出来るか今一度冷静考えてお願いします。

●オークション途中に質問欄等で依頼が有っても入札の取り消しは出来ません。

出品時オプションを含みシステム手数料を費やし購入予定ウォッチ者を集めています。再出品時入札落札の取消をした場合、出品IDが変わり全てウォッチ者がゼロになります。

●商品に関係ない撮影場所、世間話、他のオークションの勧誘等の下らない質問者は解答せずブラック登録致します。

●車両は現状渡し、現物優先でのお渡しです。保証は一切ございません。

ホンタ NSR250R 88年フロントサスペンション、ステム一式の出品です。

フロントフォーク

アクスルシャフト

トップブリッジ

カラー類、ナット類ベアリング類等となります。

(キーシリンダーは取外し増したので付属しません)

当時実働車両から取り外し後に室内保管の純正フロントフォークです

保管期間が長いのでオイルシール、アウターシール交換とお考えください

曲がり、歪み、欠け等はありません

可動部は点錆び殆ど有りませんが、中古ですので点錆びダストシール劣化剥げ錆び変色傷汚れは写りきらない部分にもあります

古い中古品なので完璧な品物を求める方や神経質な方、中古品を理解できない方はご遠慮ください

そのまま使えますか？等の質問は答えません

取り外し迄問題無く使用してガレージに保管していましたのでシール類、ベアリング交換をしたら更に良いと思います。

曲がりや歪みはありません。

詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

■商品動作について■

NSR250R実動車より取り外しで予備にガレージ保管していました。

取り外し時走行時ハンドリング確認でブレは有りませんでしたので曲がりは無いと思います

目視確認でも曲がり、歪み、欠けは有りませんでした。

ピカピカの新品では御座いませんので落札者様の希望や理想に汚れ傷、等そぐわない場合もあるかと思います。
購入後のトラブルを未然に防ぐためにも不明な事は質問をお願い致します。
いかなる理由がございましても入札後・落札後の取り消しは対応等できませんので慎重な入札をお願い致します。

■商品発送■

倉敷市よりクロネコヤマト宅急便送料着払い160サイズで予定していますのでご自身で送料はご確認下さいませ。

■注意事項■
○商品は現状渡しになります。
○中古現物優先ですので、使用に伴うキズ / サビ等ございます。
○現状販売ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。
○早期終了する場合があります。
○落札後24時間以内に取引開始手続きができ落札後3日以内にお支払いが完了出来る方のみご入札下さいませ。キャンセルの場合はキャンセル料落札価格の30%頂きます。
○落札価格が高額だった、商品の品質、説明文の誤字脱字、その他等いかなる理由であってもキャンセルの場合はキャンセル料を頂きますので現物確認、現物優先をご了承ください。
○離島等ヤマト運輸着払い発送が難しい地域も有りますのでゆうパック着払いの場合もございますご了承下さいませ。
○入金確認を毎日出来ない場合が有りますので確認までに数日かかる場合があります。
○何の連絡も無く御連絡の取れない方（24時間以上）や落札後24時間以内に連絡(取引開始手続き)の無い方は、落札者都合にてキャンセルさせていただく場合がございますので、ご了承下さい。キャンセル料はご請求致します。

■発送について■
○入金確認後ヤマト運輸送料着払いにて発送致します。

○重量により西濃運輸送料着払いにて発送致します。
○離島等ゆうパック着払い

■商品説明■