●細かい傷、汚れ等あります。中古品ご理解されたうえで入札お願いいたします。
SR20DET黒ヘッドエンジン本体（中期。後期は不明） ストックとして倉庫に長期保管しておりました。（取外すまで問題なく使用しておりました） フルオーバーホール後約1500ｋｍ程使用したエンジンになります。（当方でのO/H実施では御座いません） 数年長期保管しておりましたので詳細なエンジンの仕様は大まかになりますのでご了承ください。
エンジン仕様 念の為ヘッドカバー開けてカム確認しましたがノーマルになります。（エンジン内部はスラッジ無くきれいな方です） メタルガスケット（ノギス測定およそ1.5mm程） インジェクター（黄色）おそらくnismo555cc 燃圧レギュレーター（nisumo) ダイナモリビルト品 エンジン内部はフルオーバーホール済みとの事ですがどの様な仕様のO/Hしてあるか不明です。
またO/H証明する資料が一切御座いません。 クランク手動での回しての圧縮は確認出来てます。 タービン詳細 トラストＴ６７タービン（旧） タービンブレードはメタル特有の許容範囲の縦軸ガタあります。 旧タービンの為プレート無（三菱刻印あり） トラスト製レーシングウエストゲート トラスト製鋳物エキマニ（廃盤品）目視では割れ無し 180SX用ワンオフタービンアウトレット一体型フロントパイプ オイルＩＮ。ＯＵＴメッシュホース
上記のタービンを使用してたエンジンになります。 長期保管とO/Hの証明書無しですので目安としてお考え下さい。 高価な商品ですので些細な気になる事が御座いましたら質問よりご質問ください。
●取付サポート等は一切できませんので画像でよくご確認の上判断、入札お願いいたします。
●１８０ＳＸ SR20DETから取り外しです。
●内外装部品は純正品でも車輌によりフィッティングが合わない場合もあると思いますので板金や多少の加工を前提として御考えください。
●中古品ですので全ての動作や品質を保障する訳では御座いません。
●疑問点、商品説明での記載が無い部分での疑問があればかならず、質問してください。できうる限り、お答えいたします。
（商品納期を御急ぎの方は必ず質問で納期を確認してから入札して下さい）
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