2000 JGTC Round7 SUZUKA300Km公式プログラム
レース後に行われた再車検で、2位のNo.8 ARTA NSXとNo.100 RABRIGG NSXに車両規定違反があったことが判明し、順位が取り消された。
違反内容は2000JAF国内競技車両規則第7章5.3.1.1 エンジンに吸入される空気はすべてエアーリストリクターを通過しなくてはならない。
2台の車両はエアリストリクター吸入口で空気遮断してもエンジンが停止しなかったことで判定された。
RABRIGGチームは失格裁定を不服としてJAFに控訴したが後に控訴棄却の裁定がなされ失格が確定した。
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