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| 種別 | ユーティリティ(ロングアイアンを含む) | | モデル | BALDO TT HYBRID DRIVING IRON HDI SATIN | | フレックス | | | 本数 | 1 | | 長さ | 0 | | ライ角 | 0 | | キックポイント | | | ヘッド体積 | 0 | | | | メーカー | バルド | | シャフト | ヘッド単体 | | ロフト | 23 | | 番手 | U4 | | クラブ重量 | 0 | | バランス | | | ヘッド素材 | | | 定価 | 0 | |
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| ヘッドカバー | 【S 】未使用品及び新品 | | フェース | 【S 】未使用品及び新品 | | ソール | 【S 】未使用品及び新品 | | | | グリップ | 【S 】未使用品及び新品 | | クラウン | 【S 】未使用品及び新品 | | シャフト状態 | 【S 】未使用品及び新品 | |
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ヘッドのみ
バルド初、本格ハイブリッドドライビングアイアンが誕生しました。ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアンが完成です。 | |
