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48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。

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ヤマハ XS250 GX250 インシュレーター 2個セット未使用適合不明硬化あり当時もの廃版長期保管品 1MO キャブレタージョイントになります

キャブレターからエンジンに取り付ける部分の間にあるゴム製(ゴムと金属の部品)の商品になります。

バイク屋さんの長期在庫品を譲って頂いたパーツになります。

部屋で保管していましたが、自分のバイクの消耗部品購入の為オークションに出品します。

譲って頂いたパーツですが、確実に何用のパーツかは不明になります。

品番 1MOですと、 XS250などのパーツかもしれませんが、適合が違うかもしれません。

直接バイクから取り外したパーツではなく、そのまま純正のパッケージに入っていたものを譲って頂いたパーツになります。

二つの商品は紙箱とビニールパッケージの別々のパッケージです。貰った時から別々のパッケージでした。

未使用品とのことですが、長期保管品の為、ゴム部分は多少は硬化しているかもしれません。

インシュレーターのキャブレター取付け部分を指ではさんで押すと柔軟性はあるようです。(個人の判断になりますので参考程度とお考え下さい)

新品時より確実に硬化・劣化してますので、取付けは容易でない場合がございます。ご注意下さい。

二つの商品の出品ですが、以前の製造日や購入時期は不明です。

純正ラベルにはそれぞれ K901117A S901227A の記載があります。参考にして下さい。

パッケージのラベルを確認しますと1990年頃のとても古い商品かもしれません。

長期保管の為、保管期間により、簡単にですがゴム用ワックスで簡単に塗布する予定です。

ゴム部分の状態は多少は柔らかいですが、白っぽくなっていたり、シミや擦れなどあるかもしれません。

このような状態ですので中古品として出品します。

比較的キレイなパーツですが、全体的に多少硬化があり年相応のパーツです。

その他、目立つ汚れや保管傷が御座います。

確認はしましたが、他にも見落としているキズなどありますので、このような状態でも構わない方のみご入札下さい。

他のパーツとまとめて譲ってもらったパーツですので他車種のパーツかもしれません。

オークション出品の為に純正パッケージを開封しました(2021.4.12)

紙箱のほうはテープも留まっておらず開封されていたようです。

パッケージは汚れも多く年相応になります。

撮影後、ビニールパッケージに梱包して梱包してました。

当時のパーツかもしれません。長期保管品だと思って下さい。

このような状態でも大丈夫な方、商品説明や画像などですぐに解るような知識のある方のみご入札下さい。

状態の良いものをお求めの方には不向きな商品かもしれません。

適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、トラブル防止の為、バイク屋さんなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。

他にも同時期に譲って頂きました 1MO のパーツを出品しておりますので、よろしければそちらの商品もご覧下さい。

※違う品番かもしれません。必ず画像でもご確認下さい

※確実には不明になります形状やデザイン、サイズなど違う場合がありますので確実には不明になります。

ご使用頂く場合は、必ずメーカーの「車種別適合表」より適合形状をご確認下さい。

取付けや適合するかは自己責任でお願いします。返品不可ですのでご入札は慎重にお願いします。

● 古いパーツですので確実に硬化があると思ってください

● 全体的に保管傷もありますので年相応だと思って下さい

● 薄いビニール袋や紙パッケージなどに梱包されてましたので、擦りキズなどあると思ってください

■ 外形：約80.6～80.65mm( 取付けボルト穴周辺までの外形です。一番幅のある部分特殊な形状ですので大体になります)

■ 外形：約54.5mm( 丸い部分の幅特殊な形状ですので大体になります)

■ 内径：約40mm( キャブ取付部分の内径凹凸があります。参考程度に)

※自宅のメジャーやデジタルノギスでの測定になりますので、だいたいの長さになります。参考程度に。

■ 商品の重量は単品で約93g(1個のみパッケージなど含みません)

■ 商品全てで約201ｇ(パッケージなど内容物全て)です。参考にして下さい。

形状・サイズから適合確認をお願いします。

未使用品ですが、確実な製造日や適合車種等の詳細は不明ですので新品ではなく中古品としての出品です。

当方がショップで購入してませんので、いつ頃に販売、購入したパーツかは不明になります。長期保管品だと思って下さい。

商品は形状などで車種が全く違うようです。車種により取付けできないかもしれません。

前期型・後期型・年式でもパーツが全く違うようです。

デリケートなパーツのようですので不具合などがある場合でも、素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。

適合も分かりませんし、取付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。

落札後、状態が悪い取付け出来ないなどクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。

傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思いますので、細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。

他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかもしれません。

大事に保管されていた訳ではございませんので、所々に細かな傷などあります。

業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。

ほとんどが趣味で集めたパーツになります。

画像を見て判断出来る方、商品について知識のあるかたのご入札をお待ちしております。

完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。

何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に質問をお願い致します。

価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。

落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。

まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。

ただし商品の大きさによっては匿名配送ではなく、クロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合があります。(送料は有料になります。氏名・住所も必要になります。ご注意下さい)

オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。

お支払いは3日(72時間)以内でお願い致します。

新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。

以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。

入札いただいても削除しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取消しとさせて頂きますのでご了承下さい。

上記評価の方で、どうしても入札されたい方は、質問覧よりご購入の意思をご説明になってから入札して下さい

(評価の内容により、お断りさせて頂く場合もございます)

ルールを守らない代行業者の方はお断りします。

評価の内容次第で入札を削除する場合もございます

評価して頂いた方は必ず後ほど評価させて頂いております。

出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。

ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問をお願いします。

落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。

以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。

最後まで読んで頂き、ありがとうございました。