特集●ステンレス車両とアルミ車両　「鉄道ジャーナル」'84No.206<br><br><br> <DIV><DIV>「鉄道ジャーナル」'84No.206&nbsp; 特集●ステンレス車両とアルミ車両&nbsp;</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・華麗なる旅立ち&nbsp;&nbsp;九州管内特急牽引機にヘッドマーク復活</DIV><DIV>・銀色の電気機関車</DIV><DIV>・ステンレス車両・軽合金車両の得失</DIV><DIV>・軽量ステンレス車両の開発と今後</DIV><DIV>・輝ける戦士たち&nbsp;&nbsp;国鉄・私鉄のステンレス車両と軽合金車両</DIV><DIV>・軽合金ボディマウントの巨人&nbsp;新幹線200系電車の車体構造</DIV><DIV>・新型車両プロフィールガイド&nbsp;&nbsp;東武鉄道10000系&nbsp;オールステンレス電車</DIV><DIV>・山陽電鉄の車両と車体材料&nbsp;ステンレス車両・軽合金車両の使用状況と評価</DIV><DIV>・ステンレス車・アルミ車の四半世紀</DIV><DIV>・RJ系列シリーズ★8&nbsp; EF30形式</DIV><DIV>・列車追跡シリーズ205&nbsp; 豪雪の飯山線をたどる&nbsp;急行〈野沢〉</DIV><DIV>・仁杉巌国鉄総裁に聞く&nbsp;&nbsp;&nbsp;種村直樹</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>当時、発売当日に書店で購入し、自宅で保管していたものです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>経年変化に加えて表紙、裏表紙に軽い折れや傷がありますが、読むのに支障ありません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>昭和五十九年四月一日発行</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>定価780円<BR></DIV>            <H3><BR><BR></H3></DIV>