GT380 初期型　車体　再出品

この度は、当出品物をご覧頂き有り難う御座います。

逆車
満期日R8/3月
車検はつい最近取りました。

フレーム/エンジン番号共に車検時何か言われた事は有りません。
初期型エンジン/初期型フレーム
かなり前に腰上は純正新品ピストン/リングに変えてます。
オーバーサイズにはなってません。
54ミリのままです。
暖まれば、1000回転以下でアイドリングします。
現在1000回転でアイドリングする様にしてます。
吹け上がりも特に問題無いです。
あからさま異音はないと思います。
長距離ツーリングも頻繁に行ってます。
点火は、ポイントのままですがリレー化してます。
オイル滲みはありますが、置いといても今の所下垂れては来てません。
シール類はちょくちょく変えてます。
2ストオイルは、購入当初からパワー1を入れてます。
吐出量は、多めにしてあります。
走る止まる曲がるは特に問題無いです。
バックで隠れてますが、マルゾッキが付いてます。
テールは2灯です。

カスタム箇所は、画像の通りです。
ライトは180キティ
ちょくちょくワンオフパーツついてます。
最近バッテリー交換致しました。
たまに乗ってます。

不具合
ネックの部分のハンドルストッパーが溶接修理されてます。
キャリパーのエア抜きプラグ？部分が潰れてます。
外装に大きな凹みや傷は無いですが、全体的に汚いですしやれてます。
リア周りは特に酷いです。

芋管の中にサイレンサーの一部分落ちたままです。
棒突っ込めば取れると思います。

私自身気にならなくても他の方の見方では気になる部分もあるかと思います。
年式相応と言ってしまえばそれまでですが、その様な感じです。
見落とし等あるかと思います。
現車優先です。
こちらの車両は、細かい方には向いていません。
ノークレームノーリターンです。

買う気の無い現車確認はお断り致します。
直接の車両引き上げ大歓迎です。
不明な点は、ご質問下さい。
陸送費等は、ご落札者様負担になります。
関東圏内で有れば、配達も出来ます。
別途陸送費/交通費頂きます。
宜しくお願い致します。

（2024年 8月 15日 12時 12分追加）
ETC取り付け
フロントスプロケ交換
チェーン交換しました。