軽規格・貨物・フルトレーラ・車検切れ・書類あり・国産・各所溶接タイプ・亜鉛メッキ・頑強・高耐久・積載200kg・サイドブレーキレバー式


<商品説明>
軽規格・貨物・フルトレーラ・車検切れ・書類あり・国産・各所溶接タイプ・亜鉛メッキ・頑強・高耐久・積載200kg・サイドブレーキレバー式

<出品内容>
軽規格トレーラ

<製品情報>
車検証上のサイズ:319L / 139W/ 90H
車検証上んの重量:車両重量190kg/ 積載200kg/ 総重量390kg
用途:貨物
車体の形状:フルトレーラ

<良いところ>
非常に頑丈です。国産/溶接/亜鉛メッキの軽規格トレーラーは珍しいと思います。
車検証上の型式は「組立」となっていますが、フレームについてはネジで組み立てるタイプではなく、各部がしっかり溶接されています。鋼材は亜鉛メッキされていて、その上に定期的にペンキを塗り重ねていますので主要骨格部分に深いサビはありません。

<悪いところ>
傷、錆、汚れ、ペンキ漏れ跡あり。灯火類に不具合の可能性あり確認必要。検切れ状態。

<タイヤ&ホイールについて>
軽トラ用のマルチホイール&軽トラ用のタイヤを使用しています。
落札いただきました方にはスペアを2本~4本おつけします。

<ショック&シャックルについて>
ジムニーの中古良品ショックアブソーバーを使用しています。
シャックルもジムニー用で強度計算書もあります。

<連結部分、灯火類等>
・カプラーは交換後の使用歴はあまり多くありません。一般的な2インチのボールに対応します。
・チェーンはしっかりしています。
・サイドブレーキはしっかり利きます。単体移動中でもレバーを操作しやすいようにしてあります。
・日本式として一般的なの7ピンコネクタが装備されています。
・灯火類は中古車パーツを流用したLED仕様です。
・発光式のナンバープレートを採用しているためナンバー灯がありません。

<出品理由について>
長年愛用してきましたが、使用頻度が少なくなったため、また保管場所の問題のために手放すことになりました。まず壊れることはないと思いますので末長くご活用いただける方の手に渡ることを願って出品いたします。

<出品と発送について>
・すべて正直に書いていますが、製造時からの不具合や、傷や汚れ、変色、カビ、劣化、錆など、出品者が確認できなかったり、気にならなかった問題があるかもしれません。どなたかにお使いいただける価値のあるものと確信して出品していますが、保管中や積み込み中、輸送中に新たなホコリ、汚れ、傷がつく可能性があります。また、説明文の記載内容には十分に注意しておりますが、万一事実と異なる場合は写真を優先とさせていただきますことご了承ください。その他、公開オークションにて、相応の価格で自由なお取引をいただきますことをご承知いただき、ご入札いただきますようよろしくお願いいたします。
・商品の状態や程度に関するクレームを受け付けることができませんが、取引の作法につきましては、和を重んじる紳士的な向き合い方を心がけます。
・通常は3営業日以内に対応できますが、稀に10日以上いただくことがあります。お急ぎの場合は事前にご相談ください。

<送料について>
・必ず事前にご相談ください。
・フレームは溶接式ですので、解体してパレットに載せて発送するようなことができません。
・自走もしくはトラックなどに積載して輸送することになると思います。
・直接のお引き取りを歓迎いたします。

<お支払い方法>
・Yahoo! かんたん決済のみとなります。

<その他のご相談等>
Yahooメールでお問い合わせください。宛先はtheroute99あっとyahoo.co.jp です。


(2025年 7月 12日 0時 34分 追加)
カプラーの高さ(地面からカプラー下部まで)はメジャーで約50センチを示しています。これはトレーラーをほぼ水平にした場合の高さです。トレーラー全景の写真は前屈みになっています。この状態ですと、同じ部分を同じように測定すると約40センチになります。