SR400 SR500 初期 型 フューエル コック 負圧 ダイヤフラム Ｏリング 加工済 2H6 2J2 ガソリン タンク オーバーホール OH パッキン 純正 品<br><br><br> 初期型 SR400 SR500 の フューエルコック&nbsp;<DIV>負圧ダイヤフラム 穴あけ加工既み品と Oリング になります。 穴あけ加工は案外手こずりますので既に加工済みで楽ちんです☆&nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>（写真 3~6枚目 コック &nbsp;用になります。）<BR><DIV>此方のパーツは元々ヤマハ から 部品供給 していないパーツになります。 &nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>Oリングの劣化やダイヤフラムが破れると本来コック丸ごと交換ですが、</DIV><DIV>残念ながら現在初期型コックは販売終了されています。 &nbsp;</DIV><DIV>此方のリペアパーツをご使用頂く事で、希少な初期型コックを再度ご使用頂く事が可能です！ &nbsp;</DIV><DIV>穴あけ加工既み品になりますのでこのまま即ご使用可能です！  &nbsp;</DIV><DIV>安心の日本製（純正部品等を供給している工場の商品）ですので品質も良いかと思います。 &nbsp;</DIV><DIV>ダイヤフラム破れは勿論、ガソリン漏れも案外此方のパーツで改善することも多いので探されていた方は是非！ &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>SR400/SR500 初期型 フューエルコック 用 &nbsp;</DIV><DIV>・負圧 ダイヤフラム &nbsp;&nbsp;</DIV><DIV>・Oリング &nbsp;</DIV><DIV>（社外品のスプリングやプラスチックスペーサーは不具合の原因になる可能性が御座いますので元々ついています純正品を付け替えてご使用下さい。） &nbsp; &nbsp;</DIV><DIV>日本製 &nbsp;MADE IN JAPAN &nbsp; &nbsp; &nbsp;</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>対応車種&nbsp;</DIV><DIV>YAMAHA &nbsp; SR400 SR500 &nbsp;</DIV><DIV>2H6 &nbsp;2J2 &nbsp; &nbsp;初期型 （1978～1984年） &nbsp; &nbsp; &nbsp;<DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV> &nbsp; ※簡易梱包発送になります。</DIV></DIV></DIV>