2024年11月に取引先の社長さんから購入したハイゼットジャンボです。

それから12ヶ月間で、約4000kmほど走行しました。

用途としては、週に1度の趣味の空き家DIYで、1回あたり往復で約75kmほど走行するのがメインでした。

使用頻度は月に5回～7回程度、月平均333kmの走行です。

軽トラのエンジンは運転席の後ろ側、荷台の真下にあるミッドシップレイアウト＆後輪駆動です。

Midエンジン＆Rear駆動なので、アクセル開度の微調整だけで、カーブでのスムーズな荷重移動と姿勢変化が楽しめます。

エンジンはかなり高回転まで回ります。

画像はコチラからどうぞ

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入札前に必ず本文の了承および実車をご確認ください。

こだわりのある前オーナーだったので、購入時点では色々とカスタムされていました。

①もともとWhite色のボディですが、RAPTOR LINERラプターライナーで全塗装済。

RAPTOR LINERは千葉市若葉区の塗装認定を受けた林自動車にてオリジナルカラーを塗布。

ボディは僅かにグレイがかった水色、荷台内側はブラックで塗装。

RAPTOR LINERはとても硬度の高い塗膜なので、傷がつきにいです。

凹凸でゴツゴツした塗膜面。アメリカのピックアップトラックのカスタマイズとして大人気。

軽車両の塗装費用は税別30万円～です。

荷台およびボディ含め、塗膜が一部欠けや劣化した箇所があります。

塗膜が欠けた部分は、市販のアクリルシリコン塗装で補修している箇所があります。

補修箇所は元色とのわずかな差がありますので、予めご了承ください。

塗装したてのピカピカの外装をお求めの方は購入をお控えください。

②リフトアップ済

フロントダンバーの上部、およびリアダンパー（板バネ）の下部に、専用のリフトアップパーツを取付済。

車検時は取り外して検査を受けて、車検終了後に再取付することで車検をクリアしています。

千葉市中央区に、この車両を格安で車検整備してくれる整備屋さんがありますので、購入した方にはご紹介します。

もちろん、車検を依頼する先は、他の整備屋さんでも全然ＯＫです。指定はありませんので、ご安心ください。

なお、リフトアップ状態ではハンドル向きが若干右向きになりますが、走行時の車両は真っすぐ直進しますので走行に支障はありません。

車検時に車高を戻した際にニュートラルに戻るとのことで、普段はこのまま使用しています。

リフトアップが不要でしたら、車検時にノーマルに戻すのも良いと思います。

③12インチホイール＆ブリヂストン604Vタイヤ155R12

12インチアイアンホイールはスモークブラックで塗装済

タイヤはBRIDGESTONE 604V 155R12 外径:553mm タイヤ幅:152mm

オールテレーンタイヤを履いたようなワイルドな仕上がりです。

溝はしっかりありますので、まだまだ使えます。

④キーレスエントリー＆リモコンキー２基付属

鍵をシリンダーに差し込むことなくリモコンキーで開錠も施錠もワンタッチ。

施錠時はウインカーが点滅してアンサーバックするので一目で確認できます。

リモコンキーは２基、鍵は本キーとスペアキーの合計２本あります。

総合計４点をお渡しします。

⑤高輝度ＬＥＤヘッドライトに交換済

ヘッドライトは高輝度で非常に明るいLEDに交換しました。

ロービームでは照射した広範囲に渡り、真っ白な光が視界を明るく照らし出します。

特に左右を照射する範囲が非常に広く、両サイドを歩行する人や小動物にすぐに気づけます。

ハイビームでは、純正ライトでは決して届かない遥か先まで光を飛ばし、暗闇を明るく照らします。

車内のライトもLEDに変更しているので非常に明るいです。

⑥Bluetooth/USB/チューナー/オーディオユニット MVH-7500SC

2024年11月：Pioneer carrozzeria製のオーディオユニットを取付

スマートホンとBluetoothで連動し、運転中にスマホの音楽を車のスピーカーから聴けます。

ハンドルとメーターの間に取り付けた専用マイクで、運転中でもフリーハンドで安全に通話。

Googleマップを利用したナビゲーション音声も、オーディオ＆車載スピーカー経由で音声が聞きやすい。

本体前面パネルを開けるとスマホホルダーがオープン。

オーディオユニット本体にスマホを取付して安全に走行できる仕様です。

⑦社外スピーカー:SOUND STREAM

サウンドストリームの高音ツイーター付きのコアキシャルスピーカー搭載

軽トラ標準サイズよりも大型のスピーカーを取り付けるためカスタマイズ施工済です。

軽トラとは思えない臨場感溢れるオーディオ空間を楽しめます。

⑧ドアパネル：音質向上＆防振対策としてデッドニング施工済

運転席ドアと助手席ドアの内部に、デッドニングを施工しています。

ドアを閉めた際に、やや低い音でバフンッ、という音と共に閉まります。

走行中に生じるドアの共振を抑える事で、スピーカーの駆動力がＵＰ。

ドアからの不快な共振音も低減するため不快感が減少し、より快適な音場を再現します。

⑨ETC車載器取付済

オーディオユニットの右側、ちょうど左膝の左側あたりに設置済です。

⑩あおりプロテクター取付済

荷台の壁「あおり」の上端部にあおりプロテクター（黒いゴム製品）を取付済。

プロテクターがあるので資材を出し入れしやすくなり、作業性が向上します。

⑪荷台カバー＆荷台ポール（荷台棒）

購入後、荷台を利用したのは恐らく３～４回くらいです。

普段は全く使用しなかったので、厚手の荷台カバーを取り付けています。

ビニール素材の雰囲気とゴムのようなしなかやさがあり、しっかりと丈夫な素材です。

雨天では荷台カバーに水が溜まるので、カバーに傾斜を付ける荷台棒をDIYにて自作しました。

荷台棒は木製ですが、防腐塗料を塗布しているので、まだまだ使用できると思います。

ハイゼットジャンボに合わせて製作したので、サイズはピッタリです。

⑫オイル交換＆オイルフィルター交換済

9月末にオイル交換とオイルフィルターを交換しました。快調です。

⑬足元フロアマットを新調

運転席と助手席の足元フロアマットは、購入したばかりです。

しかも、普段はビニールマットを上に載せているので、ほぼ新品のような状態です。

⑭シート座面カバー

運転席と助手席の座面に、合皮の座面カバーを取り付けています。

助手席側は取り付け後、ほぼ未使用です。

シート座面カバーは不要でしたらお引渡し前に取り外します。

画像のハンドルカバーは1年間使いましたので、譲渡の際は取り外します。

⑮レザー調のアームレスト兼コンソールBOX

運転席の左側に、ハイゼットジャンボ専用設計のアームレストを設置。

シックな質感のビーガンレザー素材を採用。

弾力があり柔らかな心地よい感触で優しく腕を支え、運転の疲れを軽減します。

スマホ、眼鏡、ティッシュ等の小物類を便利に収納できます。

当方の使用方法では、あまりにも荷台を使わないので、軽バンを新たに購入し、手放す事となりました。

走行距離はとても短く、車内外は綺麗に使うように心がけています。

年式が古いため外装および内装ともに劣化・色変化・破損・汚損・破れなどございます。

当方はタバコを吸わないので、この1年間は禁煙車で、社内にタバコ臭はありません。

お安くお譲りしますので、お洒落な軽トラで色々と遊んでみたい人にオススメします。

中古車につき劣化や不備等があるかも知れませんが、中古車販売業者ではありませんので、ノークレームノーリターンをご了承の方だけご入札ください。

千葉市緑区で保管しています。見学依頼は、質問欄からご連絡ください。

お申込み後に資金の準備のため支払いまでの日数が必要の方は、入札前に事前にご相談ください。

入札後または購入の意思表示後のキャンセルは、一律30000円のキャンセル料が発生します。

車両譲渡総額の他に、名義変更完了までの預り金として30000円をお預かりします。

名義変更完了後に、預り金を振込にて返金します。

なお、代金お振込完了後から60日以内に名義変更が完了しない場合は延滞料として充当し返金できませんのでご了承ください。