このアイアンは別途1100円かけてR文字にソケット同色のキャンディーカラー（透きとおる色）で色入れをしてあります。ヘッド はカラーチャートを守りレインボーにヘッドのR文字、ソケット、グリップと合わせてコーディネ－トしてあります！ヘッド編 Specifications(スペック)
FUNCTION(機能)1.ミスを許容する幅広かつ抜けの良さを共存させたソール設計により、ダフリ・トップのミスを許容するやさし いアイアンヘッドに仕上げています。 ２．柔らかく、そして飛ぶ軟鉄一体鍛造特有の打感の柔らかい打球フィーリングはもちろん、浸炭窒化処理を施すことで可能になった高強度スチール並みの薄肉フェース設計（厚さ２.３ｍｍ）設計により、一般的な一体鍛造製の軟鉄アイアンよりも１番手上の飛距離性能も兼ね備えています ３．飛距離が安定するアンダーカットポケット構造とフェース厚の薄肉化の恩恵により浮いたウエイト余力を、上方は逆テーパーブレード、下方は幅広ソールとして分配したことでＲＯＤＤＩＯアイアンヘッド史上最大の上下慣性モーメント値を実現。フェース上下方向のミスヒットによる飛距離のバラツキを最小限に抑えます。 シャフト ※モーダス3 ツアー105でも誤差1グラム未満を集めた モーダス版 ツアーイシューです！！ 元調子なのでDGからの移行にもいいシャフトだと思います。 大定番「NSプロ950GH」だと物足りない人は、「105」まずは4モデルのなかでいちばん軽い「105」から。重さはフレックスSで106.5グラム。  軽く速く、強弾道と高い操作性を実現した「105」 「それほど重くないシャフトなので、ゆっくりレベルにスウィングするタイプの人に合っています。ただし、実際の重量の割にはスチールっぽいしっかり感があるので、カーボンシャフトやNS950では物足りないという人に試してほしいですね。あまり大きく仕事をするシャフトではありませんが、インパクト直前で少し走る感じがあって、気持ちいいです N.S.PRO MODUS3 TOUR105
直進性・強弾道・操作性・心地よいフィーリング シャフト各部の肉厚を最適化する独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計が、高い直進性と距離の安定性を高次元で実現。 SYSTEM3/TOUR125の流れを汲む素直なシャフト特性は、プレーヤーの意思にしっかりと呼応。レベルやスイングに応じて最適化された強弾道と高い操作性を実現。 安心してお取引いただけますように誠心誠意を持って対応させていただきます。当然ですが品物は手元にあり出荷できるようになっております。 ご入札後はノークレーム、ノーリターンにてお願い致します. ※迅速にお取引させていただく為、オークション終了後、２日間にてお支払い、かんたん決済の出来る方のご入札お待ちしております。 ヤフー様より落札後に自動配信されます「落札通知」に、全てご案内がありますので御理解 の上、取引ナビに投稿お願い致します。 宜しくお願い致します。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||