マイクロエース A7252 スユ15-2008<br><br><br> <DIV>まとめて取引は1,000円お値引きです（事前申出）。関連商品在庫もお尋ねください。</DIV><DIV>Nゲージ マイクロエース A7252 郵便車 スユ15-2008 です。</DIV><DIV><SPAN>商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。</SPAN></DIV>  <DIV>外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。</DIV>  <DIV><SPAN>値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>送料も込みでお安くさせていただいておりますので、</SPAN><A HREF=https://auctions.yahoo.co.jp/seller/alwpine TARGET=new>他在庫共々</A><SPAN>よろしくお願いいたします。</SPAN></DIV><DIV>〇メーカー希望小売価格6,050円</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>★主な特長（メーカーサイトより）</DIV><DIV>Nゲージ塗装済完成品（素材：ABS樹脂製 対象年齢：14歳以上 単品プラケース入り）</DIV><DIV>＆#8226;テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）</DIV><DIV>＆#8226;各種表記を美しく印刷</DIV><DIV>＆#8226;スユ15形のうち、前期型量産車（2002～2018）がプロトタイプ</DIV><DIV>＆#8226;所属表記は「門モシ」、東海道・山陽本線や九州地区の郵便・荷物列車に好適</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>★この車両について（メーカーサイトより）</DIV><DIV>明治以来、長らく郵便物の輸送には鉄道が利用されていました。客車列車にはしばしば郵便車が連結されており、区分室を有して係員が車内で郵便物の仕分を行いながら各駅で郵便物や小包などの積載物の積み下ろしを行う「取扱便」、仕分を行わずに積載物の積み下ろしのみを行う「護送便」、発駅から着駅まで積載物を輸送するのみの「締切便」に大別されます。スユ15は110km/h運転に対応した護送便と締切便向けの形式で、車内に区分室が無く荷物車然とした形態が特徴です。製品は1978年から製造された前期量産型と呼べるグループ(2002から2018まで)で、14系客車に準じた形態が特徴です。</DIV><DIV>…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代</DIV>