キャブレター ケイヒン PE24 タイプ モンキー ゴリラ バハ NSR50 NS50F NS-1 NSR80 MBX50 等 純正 タイプ 汎用 社外品 部品 修理 交換



キャブレター ケイヒン PE24 タイプ モンキー ゴリラ バハ NSR50 NS50F NS-1 NSR80 MBX50 等 純正 タイプ 汎用 バイク メンテナンス パーツ 社外品 部品 修理 交換

商品詳細

当オークションをご覧いただき、ありがとうございます。

安心してお取引いただけますように誠実な対応を心懸けて参りますので、
どうぞ宜しくお願い致します。

出品商品はキャブレター ケイヒン PE24 タイプ モンキー ゴリラ バハ NSR50 NS50F NS-1 NSR80 MBX50 等 純正 タイプ 汎用 バイク メンテナンス パーツ 社外品 部品 修理 交換になります。

■商品説明


キャブレター ケイヒン PE24 タイプ 社外品です。

適合車種:ホンダ モンキー / ゴリラ / モンキーバハ / MBX50 / NS50F / NS-1 / NSR80 / NSR50
※取り付けには別途マニホールドなどが必要になります。 等 
材質:アルミニウム合金

キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。

燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。

インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。

旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。

バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。

長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物(ゴミ、埃、錆び等)が付着して
ジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。

セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。

オーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正互換品のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換
してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。

愛車を新車時の滑らかなフィーリングで乗りたい方、動かなくなった愛車を再び蘇らせたい方の整備にお役立て下さい。

パーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。

※取扱い説明書等は付属致しません。

※取り付けの際、加工が必要となる場合があります。

※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。

※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。

※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。


支払詳細

・yahooかんたん決済


発送詳細

・ヤマト運輸、その他。
※配送業者のご指定や日時指定は承っておりませんので予めご了承ください。
・全国送料一律1000円で発送させて頂きます。
・入金確認後、原則当日~2日以内に発送手続きをさせて頂きますが、稀にお時間を頂く事がございます。
・着払い、代引き、営業所留めはお受けしておりません。
・※こちらの商品は同梱はお受けできません。


注意事項

・ 輸入品を多く取扱っています。製造や運搬過程で発生した小キズや汚れに関しては返品・交換の対象として扱いません。
・ 商品の仕様・外観は、生産工場の仕様変更に伴い予告なく変更する場合がございます。
・ 純正部品と比べ安価でご提供することを目的としております。高品質な商品はあらかじめ他店にてお買い求めください。
・ すべてを画像・コメントでご案内することは困難な場合がございます。ご不明な点は事前に質問をお願い致します。
・万一輸送中の事故などにより商品が破損していた場合や、
ご注文と異なる場合は、速やかに交換もしくは返金させて頂きます。


【落札後のお取引きについて】
・基本的にこちらからの連絡は発送連絡のみとなります。
・48時間以内にご返答ができる方のみ入札をお願いします。
・落札後のキャンセルは原則お断り致します。

【その他】
・基本はノークレーム&ノーリターンにてお願い致します。
・当店では商品に対するサポートはお受けしておりません。
取り付けが必要な商品について不安な方は専門のショップ等に依頼くださいますようお願い致します。


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・その他、ご質問等がございましたらご連絡下さい。



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No.208.003.005