◆ユニオンモデル 1/24 BRABHAM F-Ⅲ COSWORTH FORMULE ブラバム F-Ⅲ　生沢徹 Team Ikuzawa<br><br><br> <DIV>ユニオンモデル</DIV>1/24 BRABHAM F-Ⅲ COSWORTH FORMULE<DIV><BR></DIV><DIV>DRIVER</DIV><DIV>T.IKUZAWA</DIV><DIV>C.IRWIN</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ボディカラー&nbsp;</DIV><DIV>生沢徹仕様orクリス・アーウィン仕様&nbsp;選択</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ブラバムF-3マシン、ブラバム・コスワースは、1964年から実施された</DIV><DIV>F-3レースにおける中心的マシンであった。シャシーは、ロン・ターナック</DIV><DIV>設計の実践的で簡潔な鋼管スペース・フレームでかなり無理な操縦にも</DIV><DIV>耐えるタフなものであった。&nbsp;エンジンは、国際スポーツ法典付則J項に</DIV><DIV>よって、4気筒1,000cc以内とされOHCタイプは除かれ、チューニングも</DIV><DIV>かなり制限されていた。&nbsp;フォード・Jスワースのサイドドラフト式MAエンジン</DIV><DIV>の場合、ウェーバーD.C.O.E.45<SPAN>1基で、105/9800rpmの出力を得て</SPAN></DIV><DIV><SPAN>いた。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>F-3レースは、モータースポーツの最高峰“F-1”に至るジャンピング・</SPAN></DIV><DIV><SPAN>ボードとして重要な役割を果たしてきている。そういった意味で、この</SPAN></DIV><DIV><SPAN>BT17、18，21のブラバムF-3マシンも多くの有望な新人を育てあげてきた。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>ちなみに1968年、ヨーロッパF-3レースを転戦した生沢徹選手のマシンも、</SPAN></DIV><DIV><SPAN>このブラバムF-3(BT21B)であった。</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN>◆状態：外箱に小シワ、スレ等が見受けられます。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;パーツは包装未開封のためキレイな状態です。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;デカールもヤケ等無くキレイな状態です。</SPAN></DIV><DIV><SPAN>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;欠品はありません。</SPAN></DIV>