■ビート用「マッスルフレームＦ１」　フロント補強パーツ　スペアタイヤの下側に取り付け　ボディ剛性を効果的に引き上げて回頭性ＵＰ!!<br><br><br> <B>■ホンダビート用の剛性アップパーツ <FONT COLOR=#FF0000 SIZE=+3>「マッスルフレームＦ１」</FONT>です。
<BR>この製品はフロント補強用パーツで、フロントセクションのボディフレームを左右につなぐことで効果的な剛性アップを果たします。
<BR>
<BR>以下はこの製品の紹介です。
<BR>
<HR><FONT COLOR=#0000CC>
<BR>仕様/ ホンダビート用　フロント補強フレーム
<BR>●材質＝ステンレスＳＵＳ３０４材／パイプのみ研磨品
<BR>●メインパイプ＝外径２２ｍｍ／肉厚２．０ｍｍ
<BR>●固定プレート＝板厚４．０ｍｍ 
<BR>●付属品＝取付用ボルト×４本 
<BR>
<BR>
<BR>特徴/ スペアタイヤの下側に取り付けて、フロントのメインフレームを左右につなぐボディ補強用パーツです。
<BR>基本的にはボディ全体にとっての剛性はたいして上がりませんが、フロントまわりの剛性感はすこぶる向上します。また他のボディ補強パーツとの相乗効果により見違えるような運動性能を得ることができますので、回頭性の高いスポーツカーに近づけたい方にはおすすめしたい製品です。
<BR>
<BR>左右のフレームをつなぐことで不要なねじれをおさえメカニカルグリップをあげることで、回頭性を上げてハンドリングをシャープに変えます。
<BR>さらにフロントまわりの剛性が上がることでサスペンションの動きをスムーズにし、ホイール・タイヤのバタつき等も抑えられる効果も期待できます。 
<BR>
<BR>この製品を取り付ける際にはいったんスペアタイヤ等を取り外しますが、元のようにスペアタイヤを搭載することができます。
<BR>他の「マッスルフレーム」同様に、取り付けに際しての加工等は必要ありません。
<BR>
<BR>より高いステアリングインフォーメーションを求める方には、この製品が“必需品”だと思いますよ!!
<BR>
<BR>
<BR>提案/ この製品を活かすためにはリヤまわりの剛性アップが必要不可欠です。
<BR>そのためには「マッスルフレームＲ１・Ｒ３」を一緒に取り付けることが好ましいと思いますので、後々のセットアップなどを考慮してご検討いただきたいと思います。 
</FONT>
<HR>
<BR>※《発送までの日数》については出品上３～７日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに７～１０日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。
<BR>
<BR>■表示金額は“商品のみの価格”になりますので、発送させていただく場合には送料が別途必要になります。 
<BR>発送には『ヤマト運輸/元払い』を使用して、その送料はこちらの<A HREF=https://www.pro-service.jp/order.html TARGET=new>送料表</A>の“１００サイズ”の金額設定を使用させていただきます。
<BR>
<BR>■<FONT COLOR=#ff0000 SIZE=+2>「ＨＥ゛ＡＴ ＤＲＩＶＥＲ」</FONT>のプロ・サービスからの出品です。
<BR>気が向いたならば <FONT SIZE=+2><A HREF=https://www.pro-service.jp TARGET=new>ホームページ </A></FONT> もご覧いただきたいと思います♪ 
</B>