☆他のメンテナンスパーツも販売中！☆（コピペ検索してください）<BR>#アドレス110用&nbsp;ドライブベルト CE47A インドネシアスズキ純正<BR>#アドレス110 フロントブレーキマスターシリンダーピストン<BR><BR>--------------------------------------------------------------------------------------------<BR>【ご覧いただきありがとうございます(^^)下記必ずお読み下さい】<BR><BR>!!!複数購入でしたら値引き可能！！！<BR>コメントなし即購入も問題なしです！<BR><BR>【アピールポイント】<BR>インドネシア純正なので安心の品質です。<BR><BR>国内法では左右ウインカーが発光点を基準に15センチ以上離れてないと適合違反となりますが本商品は問題有りません。<BR><BR>取り付けについてはコネクター加工が必要です。<BR>２通りやり方があるので参考にしてください。<BR>（どちらも車体側のコネクタはカットしないのでご安心ください）<BR><BR>ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー<BR>【現在の純正テールランプ配線を使用して取り付ける方法】<BR>①テールランプから出ている配線を根本から切断<BR>②3本全てをメスのギボシ端子を付け、車体側コネクターにカプラーを接続<BR>③海外仕様テールランプの端子ギリギリで配線切断<BR>④5本全てにオスのギボシ端子をつける<BR>⑤色同士でギボシ接続（黒/白と黒の配線を間違わないようにしてください。車体側が全てメスギボシになってるので接続ができてしまいます。）<BR>※車体側のアースギボシは2本刺さるようになってますが1本余るのが正解です。<BR><BR>【純正3極カプラーを使用して取り付ける方法】<BR>①純正テールランプ、海外仕様テールランプそれぞれ <BR>    をコネクターピン抜き端子工具などを使って外す<BR>②純正テールランプのコネクタに車体側のコネクタと <BR>    同じ色同士接続になるようはめていく<BR>③余った2本（緑→左&nbsp;黒→右）をオスギボシを取り付 <BR>    ける<BR>④純正と同じように元に戻す<BR><BR>不要になったジンベイザメウインカーはフェンダー裏から引っ張れるようになってますのでその部品が外れれば取り外しができます。<BR>ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー<BR><BR>【適用車種&nbsp;型式など】<BR>アドレス110&nbsp;CE47A<BR><BR>ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー<BR>店長もaddress110を乗っておりカスタムしております。<BR>仕事で使っているので汚いですが下記タイトルでネット検索いただければ見れますので良ければご覧ください。<BR><BR>【検索タイトル】&nbsp;私の仕事用address110の現在<BR><BR>--------------------------------------------------------------------------------------------------<BR>【注意事項】<BR><BR>新品未使用ですが、輸入品のため多少のキズがある場合がございます。<BR>国産のクオリティーではないものもありますのでご理解頂けた方のみご購入ください。<BR><BR><BR>バイク用品は基本すべて新品未使用品となっております。輸入時に箱が傷んでる場合もございます。<BR>商品自体に不具合がある場合は商品ID、購入日、不具合画像をseikousfc@gmail.comまでお送りください。<BR><BR><BR>中古品や訳アリ品はすべて表記しますのでそのページをよくご確認ください。<BR><BR>【梱包】<BR>・基本的に簡易包装です。<BR> 圧縮袋や再利用段ボールを使用したりする場合があります。服の場合はシワなどある場合があります。<BR>到着後購入者様で洗濯をしていただくもしくはスチームアイロンをかけていただくなど対応をお願い致します。<BR><BR>【ご注意】<BR>※商品が届きましたら、必ずご確認願います！<BR>商品到着後1週間以内のご連絡なき場合、受取評価後の返品交換・ご要望等はお受けできませんのでご了承願います。