回転軸には、12Φのカラーを使用しました。

⇒写真２

今はカラー仕様です。

力を入れて回転させる時に、以前よりスムーズに回ります。

回転軸のセンターを出す為のテーパーコーンを利用します。

シャフトに「ストンッ！」と落としてネジを締めるだけで、強く押さえつけたりする必要は有りません。

これで、ホイールはアクスルシャフトと同様にセンターを維持できます。

他のサイズは手持ちが無いので分かりませんが、大丈夫だと思います。自分の17インチの120と190サイズは交換してみました。サイズ的には18インチも大丈夫です。

タイヤワックスをしっかり塗るのが必須です。

ワックスはホイールにもタイヤにも全周、しっかりと塗ってください。

９枚目の写真は回転止めのナットです。

必要な場合、ホイールに合うボルトを用意して下さい。

以前、建築ボルトの10φを使用して、曲がってしまいました。

ハイグリップ、扁平タイヤにも耐えられる様にシャフトは12φを使用し、上下にも12φのカラーを溶接し回転に対して水平が維持出来る様になっています。

このチャンジャーを使うには知識や、コツが必要です。

タイヤの新品、中古、ホイールの状態、一番は技量に左右されます。

200vタイヤチャンジャー動きや、タイヤとホイールの仕組みを理解し、自分なりに創意工夫が必要になるかもしれません。

未塗装なので、塗装をして頂くか、グリスを塗って錆びない様にお願いします。

発送物は１０枚目の写真です。オプションの小径ホイール用の台座も写っていますが、17インチ用で部品は１２個です。

不具合が発生しましたら、メッセージでご連絡下さい。

送料はこちらで負担しますのでご安心ください。

佐川急便を使用します。元払いなので、送料は後程連絡します。

サイズは80の予定ですが、変わる可能性もあります。

小径ホイールは台座を交換して使用します。

小径用はオプションでプラス4,000円になります。

【評判】

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