ＴＮＲＡＣＩＮＧ代表飯塚幸司が、長期のテストで見つけたサイズのＯリングになります。

僕はもうコレで…オイル漏れの悩みから解放されました。
本製品は ＴＲＦダンパー専用 です。線径１．７９ミリ内径２．９１ミリ硬度４５度（耐久性を重視した仕様になっています）

別の商品で寸法が異なるＣＶＡダンパーⅡ専用もあります。よろしくお願いいたします。

一般的なＰ３サイズＯリングに比べて、線径がかなり細く製作されています。内径はＰ３サイズに比べて若干キツメですが
Ｏリングがオイルを吸って膨張した時に、線径が細いので膨張した時にＯリング格納庫内の壁に接触する事が少なくなっています。
そのためにダンパーシャフトを圧迫しにくくなっています。漏れにくく…そして渋くなりにくく…ダンパーセッティングが

持続しやすくなっています。数量限定品です。

※注

保管時のＯリング変形防止に特殊な液体を塗布してあります。

（この液体がかなり重要です）開封後そのままの状態での仕様が可能です。

またＯリング専用グリスを塗布しての使用も可能です。

※注

僕のオンロードマシンには、本製品をそのまま使用しています。

ＴＲＦダンパー、ＴＡ０８キットのダンパー、ＴＲＦ４２１キットのダンパーに使用しています。

※注

本製品を使用して、公式レースには参加しないで下さい

※注

発送する商品は、３枚目～４枚目の写真になります。Ｏリングが２５個入りになっています。

１枚目～２枚目の写真は、本製品を組み込んだ見本になります。ご注意下さい。

商品紹介ブログ → https://ameblo.jp/tnracing-drift/entry-12912878646.html

ＴＮのホームページ → http://tnracing-joltproducts.com

発送物の内容

写真の製品

使用程度

未使用

出品理由

僕と同じワクワク感を共有したいのと、ヤフオクを使ったリサーチをしています。ご理解を、お願いします。

お願い

未使用品ですが、細かい事が気になる方は、入札をお控え下さい。また、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。

落札後４８時間以内の連絡、７２時間以内の入金を、よろしくお願いします。

新規の方の入札はお控え下さい。入札があっても削除させていただきます。悪い評価が多い方も削除させていただきます。

注意事項が守れない方は、入札をお控え下さい。落札後４８時間以内に連絡がない場合には、落札者都合でキャルセルを

させていただく場合があります。

発送は、日本郵便クリックポスト便になります。（追跡番号アリ）クリックポスト便の為に、商品到着に数日かかる場合もあります。

本州、四国、九州、北海道、沖縄１８５円です。

週末の土曜日、日曜日、祝日は業務が休止していますので、ご連絡や発送が出来ない事があります。ご了承下さい。

ＴＮＲＡＣＩＮＧからの発送になります。（出品者が、ＴＮＲＡＣＩＮＧ経営者でもある、飯塚幸司の為）

何か質問がある場合はＴＮＲＡＣＩＮＧに電話やメールで、お問い合わせ下さい。

電話０２７６－７２－３５０９（電話対応は、午後２時～午後５時くらいまで。テスト等で不在の時もあります。）

出来れば…僕個人のファンや、ＴＮＲＡＣＩＮＧ＆ＪＯＬＴＰＲＯＤＵＣＴＳのファンの方が買ってくれたら嬉しいです♪

ＴＮＲＡＣＩＮＧ＆ＪＯＬＴＰＲＯＤＵＣＴＳ代表飯塚幸司