| 項 目 | 説 明 |
| 商品名 | ■Z750FXKZ1000Mk.2■pams 左ハンドルスイッチ・ディマースイッチ・プッシュキャンセラー■Z1RZ2Z750RSA4A5D1Z系 |
| 製造メーカー | ■pams パムス |
| 商品サイズ | ■画像参照 |
| 商品紹介 | ★★★★★★ ■pams 製 左ハンドルスイッチ・ディマースイッチ 新古です。 ■製作車輛Mk.2に取り付け予定でしたが純正仕様にて使用しませんでした。 ★以下ショップの引用です。 ●左スイッチ タイフB Z系のイメージを損ねないクラシックな外観でありながら、ストリートでの実用面に優れるウインカーのプッシュキャンセル機能が付加された左ハンドルスイッチです。後期のZ系同様にハザードとパッシング機能を装備したタイプです。 ●ウインカープッシュキャンセル機能 クラシックな外観を保ちながら、レバーをプッシュするのみで現行車と同様にウインカー点滅の解除が出来るプッシュキャンセル機能を備えます。 ライダーの操作負担を軽減し、ストリートを安全に走行する事が出来ます。 ※ウインカーポジションランプ装備の車両の場合、当スイッチの装着でウインカーポジションが点灯しなくなる場合があります。 ●ハザード、パッシング機能装備 実用的な上記の2つを同時に装備します。 ※ウインカーリレーが消耗していたり、制御容量が不足しているものを使用している場合、ハザード作動時の点滅間隔が正しくなりません。 その場合はオプションのハイレスポンスウインカーリレー（￥3,800/税抜）を御使用下さい。 ※Z1、Z2（RS）でハザードを使った場合、インジケーター部は点滅しません。（ウインカー時にはインジケーターは点滅します。） ※Z1000Mk-2，KZ1000Mk-2の純正ハーネスには対応しておりません。 （ Z750FX1用メインハーネス、もしくは弊社で販売取り扱いしておりますZ1000Mk2用メインハーネスセットにのみの対応となります。） ●簡単な取り付け 左スイッチを交換し、カプラーはノーマルと同様に差し換えるのみです。加工や改造の必要は一切ありません。 ●ホーン専用アースコード ノーマルのZ系は、ホーンを動作させる為のアースをスイッチボディとハンドルバーの接触で取っている為、ハンドルバーを交換したり接触抵抗が大きくなると、ホーンに電気が流れずに動作しなくなる事がありました。 対策としてホーン専用のアースコードをフレームから取ることの出来る専用線を設けてあります。 ■。 |
| 商品状態 | ■新同品です。 ■お探しの方どうぞ。 ■現状品としてご検討下さい。 ■画像にて判断願います |
| 注意事項 |
■送料、振込み手数料は落札者さまご負担にてお願い致します。 ■基本 ヤマト宅急便で発送させて頂きます。 ■梱包材などは再利用しております。 ■Yahooシステム料、消費税、梱包手数料、梱包資材費（一部エンジンなどの特殊な物を省く）などは頂いておりません ■出品のほとんどが、古い部品です、ノークレーム、ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します ■出品のほとんどが古い中古品に付き落札後のクレーム、返品、返金、聞いてない等一切受け付けませんのでご了承の上ご入札お願い致します。 ■入札の取り消し、落札後のキャンセルはお受けできませんので慎重な入札をお願い致します。 ■カワサキZ系部品はほとんど５０年物の古い部品です。説明の他、見落としている部分も有るかと思いますが画像優先、現状有姿でご検討ください。気になる点は質問して下さい。 ■質問のお返事は仕事の都合上、少々遅れることが御座います ■引き渡し後の事故やパーツの破損・故障などの責任は負担できません。 ■商品到着後の返品は対応できません。 ■基本、取扱説明書、保証書等はございません。 ■車種別による製品適合や取付けに関してのご質問はお受けいたしかねます。 ■商品の取付けは専門業者へご依頼いただくことをお奨めいたします。 ■専門店ではございませんので、専門的な質問にはお答えできかねます。 ■ご使用上の事故や損害について、当方は一切の責任を負いかねます。 ■商品名■後半は検索用語です、適合ではありませんのでご注意願います。 ■常識のない方、極度に神経質な方の入札はご遠慮願います ■共同出品でカワサキＺ系パーツ、常に多数出品しています、是非ご覧下さい。 ■あわせて、自己紹介欄もご覧下さい |
| 支払方法 | 説 明 |
| かんたん決済 | ★ヤフーかんたん決済 |
| 代金引換 | ★個人出品のため代引き発送は取り扱っておりません |
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