ナムス　ナギサオート製　新製品　プロボックス　NCP16＃　ピロラテラルロット　調整式　アライメント調整　　車高アップ　リフトアップ　<br><br><br> ご覧頂きまして有難うございます。<DIV><BR></DIV><DIV>ナムス&nbsp;ナギサオート新製品&nbsp;調整式ピロラテラルロットの出品です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>対応車種&nbsp;トヨタ&nbsp;プロボックス&nbsp;NCP160&nbsp;NCP165&nbsp;用</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>リフトアップorローダウン車輌には必需品です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>特徴</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>両端をピロボール式にすることにより1ミリ単位の正確なアライメント調整が可能になります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ターンバックル式ですので車輌に付けたまま調整が出来ます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>パイプ径を純正より1.5ミリ太くしておりますのでロットのたわみも激減致します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>設計、製作、ロットエンド全てＭＡＤＥ&nbsp;ＩＮ&nbsp;ＪＡＰＡＮです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>製品仕様</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>長さ（ボルト穴センター間）&nbsp;ノーマル930ミリ&nbsp;&nbsp;弊社製品&nbsp;最短880ミリ&nbsp;最長930ミリ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>太さ&nbsp;ノーマル25.5ミリ&nbsp;弊社製品&nbsp;27ミリ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>肉厚&nbsp;2.3ミリ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ブルーメタリックウレタン塗装</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN>ピロボールサイズ&nbsp;ホーシング側20ミリ&nbsp;&nbsp;ボディー側14ミリ&nbsp;</SPAN></DIV><DIV><SPAN><BR></SPAN></DIV><DIV>＊3枚目以降の画像は近日発売予定の商品です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>商品内容</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>フロント</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>リフトアップブラケット（キャンバー調整機能付き）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ロングロアアーム</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ドライブシャフトスペーサー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>調整式スタビライザーリンク</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>リヤ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>リフトアップスペーサー（スプリング角度補正式）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>調整式コントロールアームアッパー側（車高変化時のホーシング角度を補正）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>トラクションブラケット(リフトアップ時のアーム角度を補正し乗り心地の改善効果絶大です）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ショックストロークアップブラケット（50ミリ&nbsp;80ミリ&nbsp;２種類ございます）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ロングロアアーム（リフトアップしますとタイヤがフロント側によりましてタイヤがフェンダーに干渉するのを解消致します）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>調整式スタビライザーリンク</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>4インチアップ用ステンメッシュブレーキホース</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ナムススポーツマフラー</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>上記パーツ＋２インチアップサスで4インチアップいたします。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>弊社での取り付けも致します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><SPAN>その他プロボックス用新製品開発中です、ご興味のある方はどしどしお問い合わせください。</SPAN></DIV>