| カテゴリ | ドライバー | 番手 | 1Ｗ |
| メーカー | ブリヂストン | モ デ ル | TOUR B X ドライバー |
| ロフト角 | 9.5° | バランス(実測) | D 3 |
| ライ角 | 57° | 重量(実測) | 308.5ｇ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウェイト ロストワックス精密鋳造 フェース：6AL-4Vチタン合金 クラウン：CFRP,ステンレス | シャフト名 | ミツビシケミカル Diamana TB 60 |
| フレックス | S | 長 さ | 45インチ |
| ヘッド体積 | 460ｃｃ | シャフト重量 | 64ｇ |
| トルク | 3.7 | キックポイント | 中元調子 |
| ヘッドカバー有無 | 付いていません | ヘッドカバーの状態 | ★ |
| グリップ種類 | ブリヂストンオリジナルグリップ | グリップの状態 | キレイです。 |
| クラウン | 僅かな当たり傷があります。 | ソール | キレイです。 |
| シャフト | 擦キレイです | フェース | 非常にキレイです。 |
| 発売年度 | 2020年 | 定価 | ￥90,000+税=\99,000 |
| クラブの説明 | 直進性の高いねじれない弾道を生み出すハニカムストリングで更なる飛びを追求 フェースの反発ヲコントロールし高初速エリアを拡大（サスパエンション） ●ブーストパワーテクノロジーがハニカムストリングで更なる進化 たわみの復元力が高くねじれない新設計。 クラウンの剛性がトゥヒール方向に高く フェースバック方向に低く、クラウンの剛性に差をつけることで、クラウンのねじれを抑えて 「高初速」「高打ち出し」で飛距離線方向に強く弾く。 ●フェース面の反発をコントロールする「SP-COR（サスペンションコア）」を搭載 フェースの反発性能をコントロール一点を効果的に抑えることで フェース面上の高初速エリアが拡大。 ●アジャスタブル、カートリッジ20 5つのウェイトボードで、スイングに合わせた弾道調整が可能。 D2（ドロー）、D1,C,F1(フェード),F2 ★Diamana TB シャフト 伝道・王道のDiamanaのBLUE系に磨きをかけ、 スムーズなスイング軌道に導く幅広いタイプのプレイヤーにマッチします。 |
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