■ビート用「ＨＥ゛ＡＴ スクランダー」　ボディフロア下の空力パーツ　ステンレスの超翼　グランドエフェクト効果でスタビリティＵＰ!！


■『ホンダビート』用のボディ補強＆空力向上パーツ 「マッスルフレームＣ４／ＨＥ゛ＡＴスクランダー」です。
ボディ剛性アップのパーツとしてラインナップしているものの、その効果はほとんど期待できないかも知れませんが、実は空力効果によるスタビリティ（走行安定性）の向上は抜群で驚くほどのものがあると思います。

以下はこの製品の紹介です。

仕様/ ホンダビート用　ボディ／コクピットフロア補強用プレート
●材質＝ステンレスＳＵＳ３０４材
●サイズ＝約３５０ｍｍ×約１２０ｍｍ／板厚２．０ｍｍ
●付属品＝取付用ボルト、専用ナット付きプレート、スペーサー


特徴/ フロア下に取り付けるプチ補強パーツのひとつ「マッスルフレームＣ４」としていますが、実は別名を「ＨＥ゛ＡＴスクランダー」と呼んでいる空力アップのパーツなんです。

剛性アップ効果は期待できるレベルではありませんが、副産物?!としての“空力効果＝グランドエフェト効果”はあの有名な「グランドエフェクター」をはるかに超えるものがあり、強力無比のパフォーマンスを誇ります。
もともとビート用の「グランドエフェクター」よりも早くこの製品の開発・製作に着手していましたし、ビート用の「グランドエフェクター」の設計・開発にもＳＨＯＰとして携わらせていただきましたので、さらに強力なパフォーマンスを持った製品を作ってしまったというわけです。


提案/ プチ補強パーツとしてボディ剛性をわずかながらにアップさせるかも知れませんが、何よりも抜群の空力効果によるスタビリティ（走行安定性）の向上は驚くものがあると思います。
「グランドエフェクター」がコンフォートタイプだと考えれば、「マッスルフレームＣ４／ＨＥ゛ＡＴスクランダー」はスーパースポーツタイプという位置づけになるかと考えています。


注意/ この製品は「マッスルフレームＦ３」および「マッスルフレームＣ１」との併用も可能になるように製品の形状に工夫をこらして製作したつもりでしたが、「マッスルフレームＣ１」には若干ながら干渉してしまいます。その際には加工が必要になりますことをご了承いただきたいと思います。
また現在販売している製品では、固定用金具／ナット付き専用プレートの仕様変更をしております。

※画像はサンプルになりますので、あらかじめご了承ください。

※《発送までの日数》については出品上３～７日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに７～１０日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。

■発送には『ヤマト運輸／宅急便（元払い）』を使用しますので、後ほど送料を連絡させていただきます。
送料については、こちらの送料表の金額設定／８０サイズにて対応させていただきます。

■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、気が向いたならばご覧ください。