5Baja最大の特徴は2サイクルガソリンエンジンの採用。ダイナミックなエンジン音や走行音は電動モーターラジコンでは得られません。
通常のガソリンエンジンと２ストローク用オイルの混合ガソリンを使用。その為ランニングコストはとてもリーズナブル。
Bajaエンジン燃料はホームセンターなどで販売される草刈り機・チェーンソーの2サイクルエンジン燃料もご使用になれます。
・・・御注意・・・
本格的な走行の前にエンジンの慣らしを行ってください。必ず本体バッテリ―や送信機をオフにして、エンジンを点火。
点火後BAJA本体を持ち上げタイヤが接地出来ない様にセット、15分から20分アイドリングさせてください。エンジンはバッテリー充電しなくても点火します。
初めての方はエンジン点火方法などメールでお問い合わせください。
配送品 ＜走る為のすべての部品が揃ったセット＞
1/5Baja 本体（受信機・サーボ）送信機 専用ガソリンタンク 取扱説明書 その他
| Scale 1：5 |
| 1、Rovan 30.5CC four bolt fixed 2T gasoline engine(walbor carb.and NGK） |
| 2、Truck size:LxWxH:965x527x311mm |
| 3、Tread:525mm |
| 4,New clutch |
| 5,Dominator side pipe (black) |
| 6、800CC huge capacity fuel can |
| 7,wheelbase 610mm |
| 8,4WD drive system |
| 9,3-section metal diff.system (front,middle and rear) |
| 10,diff.double disc brake mode |
| 11,Front CVD drive half-shaft,rear axes drive half-shaft |
| 12,Front short drive shaft and rear long drive shaft for power take-off |
| 13,Metal support cover for clutch bell |
| 14,Metal support for middle differential |
| 15,RC4G 2.4G 4 Channels LCD transmitter |
| 16,50KG metal throttle servo with full metal gear |
| 17,50KG metal steering servo with full metal gear |
| 18,6V3000 ni-mh battery |
| 19,7MM metal front and rear hydraulic shocks |
| 20,Front & rear lean prevention set |
| 21、5MM cnc incorporated 6061T6 alloy bottom chassis |
| 22、High strengthed PC four-pcs shells |
| 23,full protection nylon roll cage(easy to take apart) |
| 24,High performance nails off-road tyres with high strength nylon hubs |
| 25,Metal front&rear shocks support |
| 26,High strength nylon parts |
| 27,Spare reparing bag |
| 28,Maintenance oil bottles |
| 29,New ratio can |
| 30,CNC alloy servo support beam |