商品説明 |
| 【図１ ①】２T-G エンジン ネーム プレート純正標準サイズ×１枚 ×１個 ※図１ ②同価格、③￥１０００、④～⑥￥２０００へ変更の場合は要連絡。送料カット不可。 【関連商品】 ①２Ｔ-G 標準サイズ ②２Ｔ-GＲ 標準サイズ ③２Ｔ-GＥＵ 標準サイズ ④２Ｔ-G Ｌサイズ白 (幅１８０ｍｍ) ￥２０００ ⑤２Ｔ－Ｇ Ｌサイズ ヘアライン（メタル調ステッカー、幅１８０ｍｍ） ￥２０００ ⑥１８Ｒ－ＧＥＵ Ｌサイズ ヘアライン（メタル調ステッカー、幅１８０ｍｍ） ￥２０００ ・11291-88220 ２Ｔ－Ｇ エンジン ネーム プレート 他２Ｔ－Ｇシリーズのエンジンネームプレートです。 ・標準サイズをLサイズにしたラベルもあります。サイズ：横１８０ｍｍ ・愛車のテールなどにそのまま、またはマグネットシートに貼付けてから使用して下さい。 ・表面ラミネート処理で耐ガソリン、耐水、耐油。 【エンジン参考データ】 2T-G ハイオク仕様 生産期間 1970年11月 - 1975年9月（国内向け） 種類：DOHC 8バルブ ソレックスツインキャブレター（ツインチョークx2） 有鉛ハイオクガソリン仕様 排気量：1.588L 内径×行程：85.0×70.0(mm) 圧縮比：9.8 出力：115ps/6,400rpm トルク：14.5kg・m/5,200rpm 搭載車種（車両型式） （初）初代セリカ（TA22） 初代カリーナ（TA12） 初代カローラレビン/スプリンタートレノ（TE27） 2代目カローラレビン（TE37）/スプリンタートレノ（TE47） 2T-GR 「2T-G」のレギュラーガソリン仕様 生産期間 1970年11月 - 1975年9月（国内向け） 種類：DOHC 8バルブ ソレックスツインキャブレター レギュラーガソリン仕様 排気量：1.588L 内径×行程：85.0×70.0(mm) 圧縮比：8.8 出力：110ps/6,000rpm トルク：14.0kg・m/4,800rpm 搭載車種（車両型式） （初）初代セリカ（TA22） 初代カリーナ（TA12） 初代カローラレビン/スプリンタートレノ（TE27） 2代目カローラレビン（TE37）/スプリンタートレノ（TE47） 2T-GEU 昭和51年規制適合型 昭和51年度排出ガス規制適合 (B) 生産期間 1976年12月 - 1978年3月（国内向け） 種類：DOHC 8バルブ EFI（電子制御式燃料噴射装置） 酸化触媒 排気量：1.588L 内径×行程：85.0×70.0(mm) 圧縮比：8.4 出力：110ps/6,000rpm トルク：14.5kg・m/4,800rpm 搭載車種（車両型式） （初）2代目カローラレビン（TE51）/スプリンタートレノ（TE61） （初）3代目カローラリフトバックGT（TE51）/スプリンターリフトバックGT（TE61） 2代目カリーナ（TA40） 【トヨタ 車両型式、エンジン型式 呼称】 ・車体 ＲＡ２１：Ｒ→エンジン型式＝１８Ｒ、Ａ→シャーシ種類(セリカ)＝ＴＡ２２、ＲＡ２１、２→車両の世代＝２代目・・・、１→車両のシリーズ区別 ・エンジン型式 １８Ｒ－ＧＥＵ：１８Ｒ→Ｒ型エンジンの１８型、－以下エンジン種別、Ｇ→ＤＯＨＣ、Ｅ→ＥＦＩ、Ｕ→触媒・排ガス対策 例：ＴＡ１７→カリーナハードトップ２Ｔ－Ｇ、ＴＡ２２→セリカ２Ｔ－Ｇ、シャーシはＡで同じ、エンジンはＴで２Ｔ－Ｇで同じ。 ＴＡ６３：カリーナ３Ｔ－ＧＴ、ＡＡ６３：カリーナ４Ａ－ＧＥＵ |
発送など |
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