■ＡＺ－１用「マッスルフレームＺ４」　フロント補強パーツ　派手に強力です　超剛性ＵＰのストラットタワーバー!!


■ＡＺ－１・ＣＡＲＡ用の剛性ＵＰパーツ、フロントタワーバー「マッスルフレームＺ４」です。
この製品はフロントまわりの補強パーツで、操舵の要となるフロントまわりの剛性アップのポイントとなるストラットタワー間を“剛性の高い一体式タワーバー”でつなぐことでパフォーマンスを向上させます。
市販の組立式タワーバーとは比べものにならない剛性アップ効果を発揮しますから、ＡＺ－１をスポーツカーとして乗る方や運動性能を高めたいと考えている方にはおすすめですよ。

以下は製品の紹介です。

品番/ ＰＺ－ＭＦＺ４

仕様/ ボディ補強フレーム（ステンレスＳＵＳ３０４材）
●メインパイプ＝外径２５ｍｍ×肉厚２．０ｍｍ
●固定プレート＝板厚５．０ｍｍ
●付属品＝取付用ナット

特徴/ ワンピースタイプの高剛性タイプのＡＺ-１専用フロントタワーバーです。
より高いパフォーマンスを考慮して考えに考えて製作した製品で、「マッスルフレーム」本来の高い剛性と存在感を発揮する製品に仕上がっております。

フロントタワーバーらしいデザインを取り入れ、見た目以上のパフォーマンスを発揮する製品で、本格的にフロントまわりを剛性アップするならばなくてはならないものだと思います。
その効果は誰にでも感じられるレベルで、他社製の“ファッションバータイプのフロントタワーバー”とは別次元の製品です。

欲を言うならば、この製品を取り付けているストラットサスペンションのアッパーマウントの取付ボルト径をＭ８→Ｍ１０に変更して使っていただきたいと思います。そうすることでより高い効果を期待できると思いますよ。
もしボルト径を変更されている場合には製品の穴サイズも変更します（仕様変更料金は別途かかります）ので、必要の際にはお申し付けください。

提案/ 「マッスルフレームＺ１・Ｚ２」と組合わせることでフロントまわりの剛性を大幅にに向上させることができますが、その場合には必ずリヤまわりの補強パーツ「マッスルフレームＺ３・Ｚ５」を取付けることを忘れないでください。
ボディ剛性はクルマの運動性能に大きく影響しますので、ご注意してください。

注意/ この製品は“ＡＢＳ付きのモデル”には対応していません（ブレーキラインの変更等を行えば取り付けは可能になります）ので、ご了承ください。

この製品を取付けるためには“加工”が必要になります。
この製品を取り付ける際には純正のウォッシャータンクを少し移動させなければなりませんので、その純正のウォッシャータンクのステーに加工（穴あけ等）を施していただきます。
この作業はこちらでも承っておりますが、製品代とは別に前記の加工の費用（タッチアップペイントを含む）をいただくことになりますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。

※現在の製品では若干の仕様変更をしておりまして、左右の固定プレート部分に“飾り穴／Φ３２”を開けて少しだけお洒落＆軽量化?!しています。
（２枚目の画像）

※《発送までの日数》については出品上３～７日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに１０～１５日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。


■発送には『ヤマト運輸/元払い』を使用させていただきます。
その送料については、こちらの送料表の金額設定／１４０サイズになりますので、あらかじめご了承ください。

■「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ご入札前にぜひご覧ください。