スフロントトラット用伸圧のバルブです。圧側１２０ｋｇ０３ｍ/Ｓ伸び２８０ｋｇ０.３ｍ/Ｓです。抜けたショックアブソーバー圧側伸側を調整したいと思ってる方、バルブのシム調整は個人のプライベーター

のかたには、入手不可能です。（有名ショップでも出来ません。）ガレージの片隅に眠っているだけです。旧車フヮンの方も当時のレース用ショックアブソーバーもオーバーホールをして、蘇らせます。但し対応ショックは分解式のKYB製に限ります（ＯEM製でもＯＫです。）ご自身で調整できれば、足回りの問題も解決できます。

対応ショックメーカー純正オプションストラット（サイド調整８段OR４段もＯＫです。）ラリースペシャルジムカーナスペシャルダートラスペシャル等外径５０.８ｍｍ（２インチ）５４ｍｍインナーシリンダー内径３２ｍｍケース頭部が8角形のネジ式ショックアブソーバーです。

お問い合わせ、来店、見学、セッチイング？等歓迎します。（事前に確認お願いします。）国内では、一部の人しか出来ません。それらのテクニックが

価格は、フロント、２本分の価格です。写真のストラットは含みません。

実際のオーバーホールには、多少のテクニックが必要ですが、ある程度レクチャーは可能です。これらのショックアブソーバーは密閉式ですので

別に出品しています、ガス入れ治具が必要です。（オイルのみでも可能です。）写真のストラットは1枚目のバルブを組み込むための参考です。表示価格は、バルブ本体のみです。

ご質問の方は、納期在庫確認のみとさせていただきます。技術的な質問等は、TEL 072－996－1880 メールアドレス p-racing@ace.ocn.ne.jp

当方、ダンパーのパーツ多数保有しておりますので、旧車、レアーな輸入車、2度と手に入らないダンパーなど、製作又はお手伝いします。当作業場での、機械類も仕様出来ますが、レンタル工場として使用可能です。

組み込み方、減衰力調整、ショックアブソーバーの制作ノウハウを無料で教えます。教材費は別です。

当方、ダンパーパーツ多く保有しています。見学何時でもOKです。副筒、単筒ショックアブソーバ（ビルシュタイン等）ガス封入治具、ご希望ならお見せします！各メーカーの社外秘です。