24時間以内の発送を心掛け<BR>エアーキャップにて梱包しお送りいたします。<BR><BR>マスターシリンダーは付属しません。<BR>キャップ1個の価格です。<BR><BR>CNCマスターシリンダーキャップT2<BR>カラー:チタン<BR>ステンレステーパーボルト付き<BR><BR>【HONDA】<BR>レブル250 REBEL250（MC49）<BR>レブル500 REBEL500<BR>レベル1100 REBEL1100<BR>CB1300SF/SB左右共通（SC40.SC54）<BR>CB1100左右共通（SC65）<BR>CB400SF CB400SB(前年式対応）<BR>CRF1100L CRF1000L CBR1100XX VFR800F VFR800X<BR>NC750X NC750S CB750(RC42) CBR600RR CBR650R<BR>CB650R CBR600F X-ADV DN-01 HORNET900<BR>HORNET600 NM-4 SILVERWING400/600(左右共通）<BR><BR>※取付け時の注意
<BR>①マスターシリンダー（ブレーキ本体）のオイル窓口を見て、オイルの油面がもっとも高い位置にくるよう、ハンドルを左右にきって調整してください。ブレーキオイルが水平になり、純正カバーを外したさいにオイル漏れを防止できます。ブレーキオイルが飛散しないようマスターシリンダーカバー周辺にウエスやタオルを巻いてください。<BR><BR>②純正ボルトが強く締まっています。ドライバーでネジを緩めるさい、押す力が7割、回す力を3割の比率で作業すれば、ネジ山を壊さず外せると思います。ボルトを外したら、カバーをゆっくり外し、商品を取付けてください。←できればマスターシリンダー本体のカバーあたり面をウエスなどで汚れを拭きとっていただくと気持ちいいですね(^-^)/<BR><BR>③カバー取付け後、ブレーキオイルの漏れがないか、またガソリンタンクやカウルなどにもブレーキオイルがかかっていないかよくご確認ください。拭き取りを忘れると、シミになりますのでご注意ください(T ^ T)<BR><BR>※出品説明文は全て私が作成しています。<BR>コピペをされている方、事務局様に即通報させていただきます。