ホンダ CRF250X 450X TYPE-R フロント単体 Motard(モタード)用ホイール メーターギアキャンセル 赤 TGRテクニクスギア SMTR0HCRX06FM 新品
ホンダ CRF250X TYPE-R Motard(モタード)用ホイール(メーターギアキャンセル・フロント単体) 赤 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア CRF450X SMTR0HCRX06FM 新品
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TGR TECHNIX GEARのフロントホイールです。
品番は「SMTR0HCRX06FM」、ハブカラーはレッド、新品です。
適合車種は落札者様にてお調べくださいませ。
※当方は適合車種を保証いたしかねます。
メーカー説明は以下の通りです。
オプション:ブラックスポーク無し
ハブカラー:レッド(基本色)
ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)
【使用箇所・用途 (-用)】フロント用
【素材/材質】
・ハブ:6061-T6材アルミビレット
・ニップル:A2014材アルミ
【サイズ】16インチ
適合車種: CRF250X、CRF450X
■TYPE-R 細部にまでこだわる「MADE IN JAPAN」ホイールがラインナップ
アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
”リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
TYPE-Rはハブカラーを自由にセレクトできます。(HONDA車基本カラーのレッドをブルーに変更等)各メーカーカラー以外のハブをご希望のお客様は下段のプルダウンメニューよりお好みのカラーをセレクトしてください。
カラーニップルはお好みのカラーをセレクトしてください。
1.CNC アルミビレッドハブ採用
6061-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブは強度と重量を絶妙に バランスさせる事に成功。
ホイールベアリングとシールには信頼性の高い日本製部品を採用し細部までこだわりをみせる。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
2.D.I.D Dirt Star ブラックリム採用
軽さと強度を兼ね備えたアフターマーケットリムの定番品リム。
ハブ・リムのマッチングにもこだわったTGRでは、ビレットハブに合わせた専用設計リムを用意。
リムは、超一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ち、ライダーに必要以上の硬さを感じさせることもなくサンデーライダーからプロクラスのライダーまで幅広いライダースキルの要求に答える。
3.アルミニップル採用
高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
日本国内の専門工場でA2014材から製造されるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理を容易にする。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルをTYPE-Rでは贅沢に奢り、機能面だけでなく所有する喜びも与える。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
4.ダブルバテッドスポーク採用
こだわりのスポークは、ダブルバテッドスポークを採用。
ダブルバテッドスポークとは、強度の掛かる両端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
強度への影響を最小限に抑え、一般的なストレートタイプのスポークに比べて大幅な軽量化を図れる。
コスト高の為に多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを
妥協すること無く採用するのが TGR のこだわり。
(材質は車種やホイールの種類によりステンレス又はスチール製となります。お選び頂くことは出来ません。)
5.熟練工によるホイールアッセンブル
ホイール組立て工程を自社の経験豊富な専任メカニックが対応し、高い精度のホイール組立てを実現。
6.SKFホイールシールを標準装備
低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKFホイールシールを全ラインナップモデルにTGR純正として標準装備。
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No.206.002.005