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| ★GSX1100Sカタナ | DT200WR | GSF1200 | GSX1300Rハヤブサ | KDX250SR |
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| ■ 神奈川県発料金 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 【車両名：倉庫整理】【車体番号：**】 | |||||||||||||||
| 【倉庫整理】の出品です！ 同時終了時刻にて売り切り出品いたしますので、今回まとめて購入できるチャンスかと思います！ この機会をお見逃し無く！！ ストア内検索ワードは【AU02-07】になります！ 全て入札しやすいスタート価格ですのでこの機会をお見逃しなく！！ ※一部、電装品などは拭き掃除程度とさせて頂いております。 予備部品もまとめて買取している場合がありますので、同じ部位の部品がだぶって出品されている場合があります。 【携帯をお使いの方へ】追加画像は一部携帯とパソコンで表示されますので、パソコンから当方のオークションの確認をお願いします。 ご質問は順次回答させていただいておりますが、質問の量がかなり多く、 オークション開催期間中に回答が間に合わない場合も多々ございますのでご了承のほどお願いします。 気になる点がある場合は質問をしていただき、必ず回答にご納得いただいてからご入札ください。 回答を待たずに入札した場合は、どのような条件でもご納得いただけたものとして取引いたします。 同日に落札されたものは極力、同梱対応を承っております。 ・但しエンジン、フレーム、ホイール、フロントフォーク、タンクは他部品との同梱はいかなる場合も不可とさせていただきます。 ・フロントフォーク等は専用箱にて送付いたします。 ・マフラー、スイングアーム、シート、カウル類、単品サイズがD以上のものや、 大量個数の同梱は基本的には不可とさせていただいております。 ・当方の梱包ルールに沿って頂ける方のみご購入ご検討ください。 複数小口の落札の際、「発送先が複数」「個別での発送希望」の場合は必ず【メッセージ】にてお知らせください。 ご連絡が無い場合は自動的に最小梱包数でのご請求、代表住所への発送になります。 タイトルの「検」の文字の後ろの車種は検索用ですので、その車種へ必ず取り付けができることを保証するものではありません。 当方の出品車両はカスタム車が多いため、他車流用部品が付いている場合や、 そのまま取り付け(ポン付け)ができない場合、純正部品・社外部品問わず加工が施されている場合があります。 そのため同じ車両の場合でも取り付けに加工を要する場合があります。 上記理由での返品返金対応は一切応じかねますので、事前にご確認、ご了承のほどお願いします。 また流用の可否、加工の有無についてはお客様でお調べください。 運送屋さんのトラックの容量の都合で、週初の発送は出来ません。 一部大型商品や落札数が多いお客様に関しましては会計処理の関係で 発送が他の方よりも遅れが出る場合がございますのでそちらも予めご了承願います。 | |||||||||||||||
| ◎梱包サイズ◎ | 【送料や各種発送方法の説明については、最上段の一覧表を確認下さい】 送料は、商品タイトルの後【 ｝】の文字がサイズとなります。 例：｝C の場合は Cサイズです。 同梱の元払い送料は計算ソフトで自動的に計算します。 そのため同梱の場合は、送料が変動します。 エンジンはパレットまたは籠に積載し出荷いたします。 エンジンのサイズや配送地域によってはご指定の住所への配達ができず、営業所引き取りになる場合がありますのでご注意ください。 ※尚、エンジン・フレーム等の『Hサイズ』(特大サイズ)は、代引きが使えませんのでご注意ください。 フレームは簡易梱包です。（書類は封筒に入れ、フレームにくくりつけて出荷いたします） なお、簡易梱包ですのでフレームは輸送中にキズが生じる場合があります。 よって、フレームの輸送中に生じた傷については保障対象外です。 ダメージを最小限に抑えたい方は別途費用を頂ければ厳重梱包で対応いたします。（作業費別途￥10000～）ご検討ください。 ※送料サイズは、商品を梱包したときの3辺の合計または重量から算出したものになります。 ※送料をサービスしている場合があります。 明らかに大きいものでも「｝A」となっているものは、Aサイズ送料での出荷となります。 ※同梱の場合、ソフトの仕様上、若干のサイズ、送料差異が出る場合がありますが、差額の請求や返金はいたしません。 ※複数個数の商品を同梱する場合、および特定の部品については内容によっては実費にて有料の梱包箱を買ってきたり、 大きめの箱に内箱を入れての梱包対応になる場合がありますので、最下段の表とは送料が異なる場合があります。 | ||||||||||||||
| ◎注意点 その1◎ | 発送のご連絡等の必要事項のご連絡は「メール」にてご連絡いたします。 一部の携帯電話の場合、当方からのメールが届かない場合があります、【@lao-motors.com】のドメインを許可してください。 （評価連絡を心がけていますが遅れる場合があります） 当方は「オークションストア」ですので、商品代金には 【消費税】が別途必要です。 なお、その他何かご要望の方は、「メッセージ」よりお申し付け下さい。 オークション終了日から1週間以内に当方への御連絡が無い方はキャンセル処理をいたします。 ヤフーよりペナルティが出る場合がありますが、当方一切関知いたしませんのでご注意下さい。 お取引の進め方がわからない場合は「メッセージ」にその旨お知らせ下さい。 タイトルが正式名称でなかったり、誤っていたり、純正品が社外品となっている(特に外国車、旧車等は情報不足のため多くなります)場合がありますが、画像の商品が届きます。 そのため、画像を多数掲載しております。必ず画像をよくよくご確認の上でのご入札をお願いしております。 商品ページに穴間隔長、長さ等の数値の表示がある場合がありますが、人間が測っていますので実測とは異なる場合があります。 ですので、参考値としてお考えください。 オイルクーラー、エンジンなどオイルが循環する部品をそのまま使う場合は、必ずフラッシング処理を行ってください。 社外のホイールの場合はローターを他社の物を使う場合が多々ありますのでローターとセットでの購入をお勧めしています。 パーツは人の手で脱脂、洗浄をしております。錆び易い部品には錆止めのオイルを塗布しての発送になる場合があります。 また、保管中に錆が発生する場合がありますが、軽度のものですので使用に影響はありません。 洗浄に弱い部品は、クリーナーで拭き掃除程度の対応の場合があります（電装関係やメーターなど） 「メーター」は当社では分解や整備、修理、内部の確認を行っていません。 写真には写っていなくともインナーケースや配線等の補修痕や見えない箇所の破損・断線がある場合もございますので、 落札者様負担にて整備・修理が必要になる場合があります。ご了承いただける方のみ入札をお願いします。 | ||||||||||||||
| ◎注意点 その2◎ | 代引き手数料は落札金額3万円以下は800円、3万円を超えた場合は1,500円、10万円を超えた場合は2,000円になります。 （落札代金+消費税+送料+代引き手数料＝受取時の請求金額） また代引きで複数個の梱包の場合は、１荷物あたりに代引き手数料がかかります。 ※複数ご落札の場合に代引き希望の商品と元払い希望の商品が両方ある場合は必ずメッセージにてお知らせください。 代表のお取引方法を参照しているため全て代引きになってしまう場合があります。 尚、20万円を超える場合及びエンジン・フレーム等のサイズHの商品は代引きのご利用はできません。 | ||||||||||||||
| ◎注意点 その3◎ | 中古品ですので、送り間違いなど、明らかな当方の責任に依る案件を除き、クレーム、返品はお受けしておりません。 基本的な消耗、不具合は、修理、整備出来る方のみ、ご入札をご検討下さい。 評価欄で悪い評価を下し、その上で文句を言ってくる方がごくまれにいらっしゃいますが、そのような非常識な方の対応は原則「しません」。 何かありましたらまずは「メッセージ」へご連絡ください。 即決やばら売りは一切いたしません。 画像の商品が届きます。まれにタイトルが誤っている場合がありますが、 画像の商品が届きますので、お気づきの点は質問欄からお尋ねください。 タイトルでは「メーター」となっていても写っているのが「ミラー」だった場合はミラーが届きます。 全ての部品が100％外観、動作を保証できるとは限りません。 手間暇かけて綺麗にしていますが、落札者様にて追加で修理や清掃が必要になる場合がありますことをご承知ください。 なるべく画像に悪い部分が写るようにしておりますが、中古部品ですので、金属部品はキズや汚れ、 サビ、腐食、溶接痕、カウル類等のプラパーツには欠けやキズ、その他ベアリングの作動不良やゴム類の消耗、 塗装された部品はクリア・塗装の剥がれ、キズ等が発生している場合があります。 「純正部品（ボルト）セット」「カウルセット」などのセットパーツ類については いかなる程度でも一切クレーム対象外になります。 エンジンは動作の確認はいたしますが、中まで開けて確認はしません。 シリンダのキズや圧縮不足、ベアリングやミッション類の消耗や、ケースのひび割れなどの 不具合が発生している場合があります。ご了承ください。 エンジンはシール類の劣化や、前オーナー様の過度な洗車等が原因で稀に内部に水が混入することがありますが苦情の対象外とさせていただきます。 中古バッテリーは充電をしておりますが、 突然性能が低下するリスクがありますのでご承知ください。 改造車両が多いためハーネス類には加工処理がされている場合があります。 また、カプラー、ギボシ、端子類などの接続部は消耗品ですので交換前提品としてご検討ください。 CDI、ECU、コイル類、リレー、レギュレター、ハーネス類、メーター類、ほか電子部品の動作不良、雨水等による水濡れによる返品返金には対応いたしません。 キャブレターやエンジン、サスペンション、ブレーキパーツは内部のオーバーホールや点検を実施していません。 オーバーホール前提で購入ご検討ください。 具体的にはフォークの歪み、曲がり、サスペンションの錆び、シール不良、オイル漏れ等、 またブレーキディスクの厚み不足、歪み、ヒビ、割れに関する苦情等についてもクレーム対象外となります。 マスターシリンダーのオイル漏れやシール不良等の動作不具合、マスターカップの不具合（ヒビやラバーの劣化、取り付け不良、ホース不良等）についてもクレーム対象外となります。 上記理由の返品返金の対応は一切いたしません。 ハンドル、マスター類のレバーの削れ、曲がり等のレバーに関するクレームにつきましては消耗部品のため一切対象外となります。 職権打刻や二重打刻等のメーカーオリジナルではないフレーム番号の場合がありますが、 以上理由による返品返金は受け付けておりません。 正規打刻にこだわる方は事前に質問等にてご確認いただいた上でご入札をお願いします。 当方の扱う車両は改造車両が多いためオリジナルカラーではない色でペイントが施されている場合が多いですが、 以上理由による返品返金は受け付けておりません。 オリジナルカラーにこだわる方は事前に質問等にて納得いただいた上でのご入札をお願いします。 ホイールハブダンパーなどの消耗品は交換前提で検討してください。 （社外ホイールの場合、まれにダンパーが消耗しきっているものもあるため個数が揃っていない場合もあります） また中古品ですのでリム打ち(クラック)や歪みがある場合がありますが、補修が可能ですのでクレームの対象外とさせていただきます。 走行距離、メーター距離等の、距離についてのお問い合わせには回答いたしません。 メーターの交換歴等もわかりませんので、出品中のメーターを参考にしてください。 マフラーは地上に近く無数の傷や穴が開いていたりする場合があります。 全てを写すことは難しいですので、キズが元々ある前提で検討下さい。 また、マフラースプリングは消耗品ですので交換前提、クレーム対象外にてご検討下さい。 フレーム等の金属部品にはクラックや溶接、補修痕、加工等がある場合がありますが、 返品返金の対象外とさせていただきますのでご自分で加修できる方のご入札をお願いします。 ホイールに履かせているタイヤは綺麗にしてありますが中古ですので、 交換前提品とお考え下さい。 タンク類の凹みやワレ、除ききれない油脂類、水分の残留についてはクレーム対象外とさせていただきます。 カウルの割れ、欠けは修復可能ですので苦情の対象外とさせていただきます。 社外キャブレターのプラスチックファンネルに限り、 紫外線や燃料の影響で非常に脆くなっているケースがあります。 この部位に限り、輸送中破損保障の対象外とさせていただきますので おまけ品との認識にてご入札お願いします。 車両の画像に写っていない予備パーツ類はいかなる程度でもクレーム対象外となります。 （タイトルに「予備」と書いてあるもの含む） | ||||||||||||||
| ◎注意点 その4◎ | ※重要※ ほぼ365日、価値のあるバイクを求めて各地を飛び回っておりますので、即時回答、迅速対応が出来ない場合があります。 また、お電話頂いても運転中や商談中にて出られない場合が多いですので、ご要望等ございましたら「メッセージ」よりお申し付け下さい。 いきなり前触れも無く「悪い評価」を下される方がいらっしゃいますが、その場合、アフターフォローは場合によってはお断りします。 また、とにかく無茶、無理、横柄、短気、一方的な方とのやり取りも、当方はお断りいたします。 「入札を取り消してください」「気が変わったので、キャンセルお願いします」の対応はどんな理由でも一切対応いたしません。 ヤフーから自動的に悪い評価がつきますので、ご入札は慎重にお願いします。 社外品や流用品の場合、取り付けボルトやカラーなどが欠品している可能性があります。 上記理由による返品対応は一切いたしかねます。 ボルト、カラー、ステー類の歪みによる返品対応は一切いたしかねます。 説明文に明記している内容や、画像にはっきり写っているダメージを理由とした返品、返金、値引きには応じかねます。 洗浄台の設計上、エンジンの下回りの洗浄が行き届かない場合があります。 中古品のオークションのためダメージを極度に気にされる方は、当方へのご入札はご遠慮願います。 | ||||||||||||||
| ◎発送について◎ | 当方の発送日は、原則として「月、火、水、木曜日」です。 ただし会計管理の都合上、同梱をご希望のお客様や一部大型商品をご購入のお客様等は「水、木曜日」の発送になる場合があります。 屋外での梱包につき、発送日が悪天候や急な人手不足な時、 運送会社の都合（主にトラック満杯）やその他当方の止むを得ない都合の場合は、 天候と人員が回復するまで発送に遅れが発生する場合があります。 安価出品を維持するため、最低限の人員と設備でやりくりしておりますので、ご理解宜しくお願いいたします。 ※尚、年末年始、お盆や大型連休時にはこの限りではありません。 ※エンジン・フレーム等の『Hサイズ』(特大サイズ)は、お届けまでに通常の商品より時間がかかる場合がありますのでご注意ください。 東北、九州、沖縄、四国、北海道、他離島の発送については、地方の営業所の荷捌きによっては、 到着が本州よりも2～3日ほど遅くなる場合がある様子です。 祝日の場合も運送会社がお休みですので発送に遅れが出る場合があります。予め、ご了承下さい。 発送業者は当方指定の元払い業者（主に西濃運輸）になります。 お住まいの地域によっては西濃運輸の配達圏外となり西濃運輸から他の運送会社へ委託する場合があります。 当方が発送する荷物に個人様宛の荷物が多く含まれており、 法人・個人かかわらず、出荷時の日付け指定・時間指定を運送会社から拒否されております。 そのため商品は決済の確認が済んだ物から順次発送させていただきます。 発送の際にメールで伝票番号のご連絡をいたします。 他運送会社での発送、メール便や定型外、レターパックやはこBOONなどの対応は一切いたしませんのでご注意下さい。 また着払いの対応もトラブルが多発したため対応いたしません。 ※返送にかかる費用はいかなる場合もお客様負担とさせていただきますのでご了承のうえでのご入札をお願いします。 ★お取り置きも出来ますが、その場合は商品代金のみ、先にお振込みいただきます。 引き取りの場合、2週間以上の長期保管による紛失、破損の責任は一切負えませんので、 速やかにお引取りをお願いします。 | ||||||||||||||
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