◆鉄道ジャーナル 2024年6月号　特集：阪神間鉄道150年<br><br><br> CONTENTS<DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR><DIV>特集：阪神間鉄道150年</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>1874－1945 大阪神戸間鉄道の戦前史</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>阪神間電車運転90年の今昔</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>2024 阪神間ライバル模様</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>めでたさも中くらいかいつまで続く？憂鬱な三次元乗り換え</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>ハピラインふくい開業 改正初日に見た新しい北陸</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>シリーズ&nbsp;凋落のメインライン 14.&nbsp;</DIV><DIV>東海道本線 熱海－浜松（付：沿線支線寸見</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>2024.3.16 ダイヤ改正の焦点&nbsp;</DIV><DIV>〇山形新幹線E8系&nbsp;〇房総特急にE259系&nbsp;〇鶴見線E131系&nbsp;</DIV><DIV>〇らくラクやまと&nbsp;〇うれしート&nbsp;〇やくもに273系</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>鉄道運賃制度の見直しの動き</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>木造駅舎の証言&nbsp;第96回 能登中島駅（石川県 のと鉄道）</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>Economic &amp; Business Topics</DIV><DIV>株式上場に動き出した東京メトロ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>プラハ発欧州鉄道通信 2024/06 </DIV><DIV>オーストリアの首都ウィーンの駅めぐり</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>RAILWAY TOPICS&nbsp;</DIV><DIV>■北大阪急行の千里中央～箕面萱野間が延伸 </DIV><DIV>■「SL人吉」の8620形58654号機が営業終了&nbsp;</DIV><DIV>■SLやまぐち号 5月3日から2年ぶりにD51で再開 </DIV><DIV>■函館市新幹線函館乗り入れ調査結果を道・JRに説明&nbsp;</DIV><DIV>■近江鉄道が上下分離方式の新体制に移行 </DIV><DIV>■「ことでん」が66年ぶりに新造車導入を計画&nbsp;</DIV><DIV>■瀬野のニュータウンの足スカイレール廃止</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>「車両基地」 JR東日本 2024年2月 在来線車両のうごき</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>その他</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>定価1,200円</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV><DIV><SPAN>◆状態：折れ、スレ、汚れ等無くキレイな状態です。</SPAN><SPAN></SPAN></DIV></DIV>