ホンダスーパーカブモンキーダックスその他4ミニ4速ロータリーミッションほぼフルセットです。

 新品未使用ですが輸送などによる小キズ、微妙な錆などがある場合が有りますがご了承下さい。※検品して発送しますが漏れなどまれにある可能性がありますその場合交換致しますのでご連絡下さい。

主、副速ギヤ軸、シフトドラム、キックギヤ軸、シフトアーム一式
ここまでそろっているのはあまりないと思います、この手の物は仕様が微妙なので画像でよく見てご判断下さい。

※キックのギヤは摩耗して滑りにくいタイプです。22丁Bタイプ

※軸受けはベアリングタイプですニードルではありません。

※カブ4速キットなどで検索すれば他の方ですが動画、ブログなどで詳しく出てきますので参考にしてください。無加工で付く場合も多少加工が必要な場合もあるのである程度知識のある方もしくはショップなどで組込されることをお勧めします。

知合い関係でこのキットを７台ほど組込み1000～25000ｋｍ位走っていますが現在問題ありません。  つい最近自分のダックスに組み込みました。

(エンジンはC50)ほぼ問題なく取りつきました （販売実績は120台以上 ）

※最後の画像です。

ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

追加→今回より組付けでネックとなる主軸ガクリアランス調整用カラー3種類おまけで付けます0.8㎜・1.2㎜・1.6㎜です。(添付画像最後分）

 ※ガスケットを入れた状態でクランクケースを1度閉めて（ボルトで）主軸のガタを確認して一番近いものを入れてください ガタがない場合は入れなくても大丈夫ですガタが多い場合は組み合わせでもいいと思います。

それでも合わない場合はカラー厚みをヤスリなどで加工してください。

故障、破損などの場合落札された方は単体での部品販売致します。

※他に必要な物はありますかと質問でよくあるのですが状況にもよりますがクランクケースを開くことはめったにないと思いますのでパッキン、ガスケット、オイルシールなどは個人的には交換した方が良いと思います。

※この作業の為にはほぼ軸受け関係が全バラシになるので自分はベアリングも交換しました。

ヤフオクでもブランド品でなければガスケットはフルセットで1500円～2000円位で出品されているようです。シリンダーの径を注意して購入下さい。

仕様は下記になります。

        副  主   ギヤ比
1速   34   12   2.833
2速   29   17   1.706
3速   26   21   1.236
4速   23   24   0.958

※宅急便は80サイズになります（容積は少ないですが重量があります。）

※土日休日及び出張にて発送が多少遅れる場合がありますのでご了承下さい（急ぎの方はご注意下さい。）